নিউইয়র্ক, ১৮ জুন : যুক্তরাষ্ট্রে মূল্যস্ফীতি বেড়ে যাওয়ায় গত মাসে ব্যবহৃত গাড়ির দাম ছিল ঊর্ধ্বমুখী। তবে সামনের মাসগুলোতে এই গাড়ির দাম কমতে পারে বলে জানা গেছে। ইন্ডাস্ট্রির সূচক থেকে দেখা যায়, অবশেষে দাম কমার একটা প্রবণতা দেখা যাচ্ছে। মূল মুদ্রাস্ফীতি, যা সাধারণত খাদ্য ও শক্তির দামকে বাড়িয়ে দেয়। মূল্যস্ফীতি বাড়ার অন্যতম একটা কারণ ছিল ব্যবহৃত গাড়ির দাম বৃদ্ধি। ব্লুমবার্গের বরাতে দ্য ডেট্রয়েট নিউজ এ খবর দিয়েছে।
কিন্তু ম্যানহেইমের মতো প্রাইভেট ফার্মগুলির দ্বারা সংকলিত গাড়ির মূল্যের প্রধান সূচকগুলি ইতিমধ্যেই কমতে শুরু করেছে। কমার সেই হার ১২ জুলাই থেকে পরবর্তী মাসিক রিপোর্টে ভোক্তা মূল্যের জন্য অফিসিয়াল ব্যুরো অফ লেবার স্ট্যাটিস্টিক্স ডেটাতে ফিল্টার করা শুরু করা উচিত ৷ "যেহেতু ম্যানহেইমের দাম কমা শুরু হয়েছে তাই আমরা বছরের শেষার্ধে ব্যবহৃত গাড়ি এবং ট্রাকগুলির থেকে খুব বেশি মুদ্রাস্ফীতির চাপ আশা করছি না," বলেছেন জাস্টিন ওয়েডনার, যিনি ডয়েচে ব্যাংকের মার্কিন অর্থনীতিবিদ। "মূল" ভোক্তা মূল্যের একটি বিকল্প পরিমাপ, যা ব্যবহৃত গাড়ির পাশাপাশি খাদ্য এবং শক্তিকে বাদ দেয়, সাম্প্রতিক বিএলএস মূল্যস্ফীতির সংখ্যার উপর এখন ব্যবহৃত গাড়ির দামের তথ্যের আকারকে প্রভাবিত করে। ব্যবহৃত গাড়িসহ মূল সূচক মে মাসে ০.৪৪% বেড়েছে, যা সামান্য ডিসফ্লেশনের পরামর্শ দিয়েছে। কিন্তু তাদের বাদ দিয়ে মূল সূচক মাত্র ০.৩% বেড়েছে। মহামারী চলাকালীন ব্যবহৃত গাড়ির দামের বড় পরিবর্তনগুলি ম্যানহেইম ইউএস ইউএসড ভেহিকেল ভ্যালু ইনডেক্সের মতো সূচকগুলিতে তীব্রভাবে ফোকাস করেছে যা সাধারণত বাজারের পরিবর্তনের পূর্বের আভাস দেয়। যদিও ব্যবহৃত গাড়িগুলি ভোক্তা মূল্য সূচকের ৩% এরও কম তৈরি করে। মাসিক পরিবর্তনগুলি এত বড় হয়েছে যে কখনও কখনও সেগুলিই মূল গল্প হয়ে দাঁড়ায়। ডিসেম্বর থেকে মার্চ পর্যন্ত প্রতি মাসে বৃদ্ধির পর ম্যানহেইমের সূচক এপ্রিলে ৩.১% কমে যায় এবং মে মাসে আরও ২.৭% কমে যায়। ব্ল্যাক বুক দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা অনুরূপ সূচকও গত দুই মাসে প্রতিটিতে হ্রাস পেয়েছে। সিটিগ্রুপের অর্থনীতিবিদ ভেরোনিকা ক্লার্কের মতে, সমস্ত অস্থিরতা এখনই চলে যায় নি। তিনি "পেন্ট-আপ ডিমান্ড এবং ইনভেন্টরি পুনর্নির্মাণের কিছু গতিশীলতা" দেখেন যা স্বয়ংক্রিয় চাহিদাকে শক্তিশালী রাখতে পারে এবং দামগুলি মাসে মাসে ঘুরতে থাকে। তারপরও, মূল সূচকের অন্যান্য কিছু বিভাগও সামনের মূল্যস্ফীতির দিকে ইঙ্গিত করছে। ভাড়া, ভোক্তা মূল্য সূচকের সবচেয়ে বড় উপাদান। মে মাসে মাসিক বৃদ্ধি দেখিয়েছে যা গত বছরের অনেকের তুলনায় কম ছিল। এবং পূর্বাভাসকারীরা সামনে আরও মন্দা দেখতে পাচ্ছেন। আর ভাড়া বাদ দিয়ে সেবার দাম বৃদ্ধিও বাষ্প হারাচ্ছে। মে মাস পর্যন্ত ১২ মাসে তারা ৪.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ১৫ মাসের মধ্যে সবচেয়ে কম বার্ষিক বৃদ্ধি। পূজা শ্রীরামের নেতৃত্বাধীন বার্কলেসের অর্থনীতিবিদরা মঙ্গলবার এক নোটে বলেন, মে মাসের মূল মুদ্রাস্ফীতি প্রত্যাশার চেয়ে বেশি শক্তিশালী ছিল, তবে বেশিরভাগ উর্ধ্বমুখী বিস্ময় এসেছে ব্যবহৃত গাড়ির দাম থেকে, যা আমরা সাময়িক উত্থান হিসাবে দেখছি। মূল মুদ্রাস্ফীতি, যা মে মাসে ৫.৩ শতাংশে ছিল, বছরের শেষে ৩.৮ শতাংশে নেমে আসতে পারে।
Source & Photo: http://detroitnews.com
কিন্তু ম্যানহেইমের মতো প্রাইভেট ফার্মগুলির দ্বারা সংকলিত গাড়ির মূল্যের প্রধান সূচকগুলি ইতিমধ্যেই কমতে শুরু করেছে। কমার সেই হার ১২ জুলাই থেকে পরবর্তী মাসিক রিপোর্টে ভোক্তা মূল্যের জন্য অফিসিয়াল ব্যুরো অফ লেবার স্ট্যাটিস্টিক্স ডেটাতে ফিল্টার করা শুরু করা উচিত ৷ "যেহেতু ম্যানহেইমের দাম কমা শুরু হয়েছে তাই আমরা বছরের শেষার্ধে ব্যবহৃত গাড়ি এবং ট্রাকগুলির থেকে খুব বেশি মুদ্রাস্ফীতির চাপ আশা করছি না," বলেছেন জাস্টিন ওয়েডনার, যিনি ডয়েচে ব্যাংকের মার্কিন অর্থনীতিবিদ। "মূল" ভোক্তা মূল্যের একটি বিকল্প পরিমাপ, যা ব্যবহৃত গাড়ির পাশাপাশি খাদ্য এবং শক্তিকে বাদ দেয়, সাম্প্রতিক বিএলএস মূল্যস্ফীতির সংখ্যার উপর এখন ব্যবহৃত গাড়ির দামের তথ্যের আকারকে প্রভাবিত করে। ব্যবহৃত গাড়িসহ মূল সূচক মে মাসে ০.৪৪% বেড়েছে, যা সামান্য ডিসফ্লেশনের পরামর্শ দিয়েছে। কিন্তু তাদের বাদ দিয়ে মূল সূচক মাত্র ০.৩% বেড়েছে। মহামারী চলাকালীন ব্যবহৃত গাড়ির দামের বড় পরিবর্তনগুলি ম্যানহেইম ইউএস ইউএসড ভেহিকেল ভ্যালু ইনডেক্সের মতো সূচকগুলিতে তীব্রভাবে ফোকাস করেছে যা সাধারণত বাজারের পরিবর্তনের পূর্বের আভাস দেয়। যদিও ব্যবহৃত গাড়িগুলি ভোক্তা মূল্য সূচকের ৩% এরও কম তৈরি করে। মাসিক পরিবর্তনগুলি এত বড় হয়েছে যে কখনও কখনও সেগুলিই মূল গল্প হয়ে দাঁড়ায়। ডিসেম্বর থেকে মার্চ পর্যন্ত প্রতি মাসে বৃদ্ধির পর ম্যানহেইমের সূচক এপ্রিলে ৩.১% কমে যায় এবং মে মাসে আরও ২.৭% কমে যায়। ব্ল্যাক বুক দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা অনুরূপ সূচকও গত দুই মাসে প্রতিটিতে হ্রাস পেয়েছে। সিটিগ্রুপের অর্থনীতিবিদ ভেরোনিকা ক্লার্কের মতে, সমস্ত অস্থিরতা এখনই চলে যায় নি। তিনি "পেন্ট-আপ ডিমান্ড এবং ইনভেন্টরি পুনর্নির্মাণের কিছু গতিশীলতা" দেখেন যা স্বয়ংক্রিয় চাহিদাকে শক্তিশালী রাখতে পারে এবং দামগুলি মাসে মাসে ঘুরতে থাকে। তারপরও, মূল সূচকের অন্যান্য কিছু বিভাগও সামনের মূল্যস্ফীতির দিকে ইঙ্গিত করছে। ভাড়া, ভোক্তা মূল্য সূচকের সবচেয়ে বড় উপাদান। মে মাসে মাসিক বৃদ্ধি দেখিয়েছে যা গত বছরের অনেকের তুলনায় কম ছিল। এবং পূর্বাভাসকারীরা সামনে আরও মন্দা দেখতে পাচ্ছেন। আর ভাড়া বাদ দিয়ে সেবার দাম বৃদ্ধিও বাষ্প হারাচ্ছে। মে মাস পর্যন্ত ১২ মাসে তারা ৪.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ১৫ মাসের মধ্যে সবচেয়ে কম বার্ষিক বৃদ্ধি। পূজা শ্রীরামের নেতৃত্বাধীন বার্কলেসের অর্থনীতিবিদরা মঙ্গলবার এক নোটে বলেন, মে মাসের মূল মুদ্রাস্ফীতি প্রত্যাশার চেয়ে বেশি শক্তিশালী ছিল, তবে বেশিরভাগ উর্ধ্বমুখী বিস্ময় এসেছে ব্যবহৃত গাড়ির দাম থেকে, যা আমরা সাময়িক উত্থান হিসাবে দেখছি। মূল মুদ্রাস্ফীতি, যা মে মাসে ৫.৩ শতাংশে ছিল, বছরের শেষে ৩.৮ শতাংশে নেমে আসতে পারে।
Source & Photo: http://detroitnews.com