ডিডিওটির একটি বাস হান্টিংটন প্লেসের কাছে ওয়াশিংটন থেকে লার্নডের দিকে ঘুরছে/Photo : Todd McInturf, The Detroit News
ডেট্রয়েট, ২৫ ডিসেম্বর : শহরের পরিবহন বিভাগের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য ডেট্রয়েট পিপল মুভারের জেনারেল ম্যানেজারকে নিয়োগের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তিনি হতে যাচ্ছেন শহরের চতুর্থ পরিচালক।
দুই বছরের জন্য পিপল মুভারের জেনারেল ম্যানেজার রবার্ট ক্র্যামার ৬ জানুয়ারি তার নতুন দায়িত্ব গ্রহণ করবেন। তিনি মাইকেল স্ট্যালির স্থলাভিষিক্ত হবেন, যিনি ২০২৩ সালের আগস্টে অন্তর্বর্তীকালীন পরিচালক হয়েছিলেন। শহরটি গত সপ্তাহে স্ট্যালির পদত্যাগের ঘোষণা দেয়। আগস্টে দ্য ডেট্রয়েট নিউজ আবিষ্কার করেছে যে ডিডিওটি বাসের এক-তৃতীয়াংশ নিয়মিতভাবে বিপর্যস্ত অবস্থায় রয়েছে, যা আরোহীদের জন্য অপেক্ষার সময় প্রসারিত করে এবং এজেন্সির রুটগুলি কভার করার ক্ষমতাকে বাধা দেয়। সেই সময়ে রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগের একজন ইউনিয়ন নেতা সিস্টেমটিকে "ভঙুর" বলে অভিহিত করেছিলেন।
ডেট্রয়েটের মেয়র মাইক ডুগান সেই সময়ে স্বীকার করেছিলেন যে ডিডিওটি বাসের সংখ্যা পরিষেবার বাইরে রয়েছে। ডিপার্টমেন্টের ২৯২টি বাস বহরের মধ্যে প্রায় ৯৬টি প্রতিনিধিত্ব করে। কোভিড-১৯ মহামারী চলাকালীন নতুন বাস কেনার ক্ষেত্রে শহর পিছিয়ে থাকার জন্য তিনি সমস্যার একটি অংশকে দায়ী করেছেন।
স্মার্টের প্রাক্তন ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার রবার্ট ক্র্যামার। তিনি ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে ডেট্রয়েট ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টেশনের দায়িত্ব নেবেন/Photo : Max Ortiz, The Detroit News
গত মাসে শহরটি বলেছে যে এটি বাস পরিষেবাতে ডিডিওটি বাসের সংখ্যা প্রতিদিন ২০% বাড়িয়েছে। ক্রেমার দায়িত্ব নিচ্ছেন, কারণ ডিডিওটি এখন প্রতি সপ্তাহে ২৫০,০০০ এরও বেশি যাত্রী চলার সাথে বাসের বৃদ্ধি দেখছে। ডুগান বলেছিলেন যে তার লক্ষ্য হল ২০২৫ সালে ডিডিওটি প্রাক-মহামারী পরিষেবার স্তরে ফিরে আসা এবং পরিষেবা সম্প্রসারণ অব্যাহত রাখা। ক্রেমারকে সেই লক্ষ্যে সহায়তা করা হবে। আগামী দুই বছরে ৮৪টি নতুন বাস সরবরাহ করা হবে যা ডিডিওটি বহরের প্রায় ৩০% প্রতিনিধিত্ব করবে। নতুন কোচগুলি বেশিরভাগ হাইব্রিড জ্বালানী হবে। ডিডিওটি এছাড়াও ২০২৫ সালে চারটি অতিরিক্ত বৈদ্যুতিক বাস এবং ২০২৬ সালে প্রথম চারটি হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বাস পাবে।
ডিডিওটি এর নতুন ১৬০ মিলিয়ন ডলারের কুলিজ টার্মিনাল এখন নির্মাণাধীন। এটিও ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এটি ডিডিওটি-এর অপারেশনের একটি নতুন পশ্চিম দিকের ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে। মেয়াদ শেষে ক্রেমার সেই পদ থেকে পদত্যাগ করবেন, তবে ডেট্রয়েট ট্রান্সপোর্টেশন কর্পোরেশন বোর্ডের সদস্য থাকবেন, যা ট্রানজিট সিস্টেম চালায়।
পিপল মুভারের চাকরির আগে ক্রেমার ২০১৪-২০২২ সাল থেকে আঞ্চলিক বাস ব্যবস্থার জন্য উপ-মহাব্যবস্থাপক এবং তারপর ভারপ্রাপ্ত মহাব্যবস্থাপক হিসাবেও কাজ করেছিলেন, যা সাবারবান মোবিলিটি অথরিটি ফর রিজিওনাল ট্রান্সপোর্টেশন, স্মার্ট নামে পরিচিত। ক্রেমার এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলেছেন, "আমি নেতৃত্ব দিতে পেরে সম্মানিত। আমার কাজ প্রথম শ্রেণির বাস পরিসেবা চালু করা।"
Source & Photo: http://detroitnews.com
ডেট্রয়েট, ২৫ ডিসেম্বর : শহরের পরিবহন বিভাগের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য ডেট্রয়েট পিপল মুভারের জেনারেল ম্যানেজারকে নিয়োগের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তিনি হতে যাচ্ছেন শহরের চতুর্থ পরিচালক।
দুই বছরের জন্য পিপল মুভারের জেনারেল ম্যানেজার রবার্ট ক্র্যামার ৬ জানুয়ারি তার নতুন দায়িত্ব গ্রহণ করবেন। তিনি মাইকেল স্ট্যালির স্থলাভিষিক্ত হবেন, যিনি ২০২৩ সালের আগস্টে অন্তর্বর্তীকালীন পরিচালক হয়েছিলেন। শহরটি গত সপ্তাহে স্ট্যালির পদত্যাগের ঘোষণা দেয়। আগস্টে দ্য ডেট্রয়েট নিউজ আবিষ্কার করেছে যে ডিডিওটি বাসের এক-তৃতীয়াংশ নিয়মিতভাবে বিপর্যস্ত অবস্থায় রয়েছে, যা আরোহীদের জন্য অপেক্ষার সময় প্রসারিত করে এবং এজেন্সির রুটগুলি কভার করার ক্ষমতাকে বাধা দেয়। সেই সময়ে রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগের একজন ইউনিয়ন নেতা সিস্টেমটিকে "ভঙুর" বলে অভিহিত করেছিলেন।
ডেট্রয়েটের মেয়র মাইক ডুগান সেই সময়ে স্বীকার করেছিলেন যে ডিডিওটি বাসের সংখ্যা পরিষেবার বাইরে রয়েছে। ডিপার্টমেন্টের ২৯২টি বাস বহরের মধ্যে প্রায় ৯৬টি প্রতিনিধিত্ব করে। কোভিড-১৯ মহামারী চলাকালীন নতুন বাস কেনার ক্ষেত্রে শহর পিছিয়ে থাকার জন্য তিনি সমস্যার একটি অংশকে দায়ী করেছেন।
স্মার্টের প্রাক্তন ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার রবার্ট ক্র্যামার। তিনি ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে ডেট্রয়েট ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টেশনের দায়িত্ব নেবেন/Photo : Max Ortiz, The Detroit News
গত মাসে শহরটি বলেছে যে এটি বাস পরিষেবাতে ডিডিওটি বাসের সংখ্যা প্রতিদিন ২০% বাড়িয়েছে। ক্রেমার দায়িত্ব নিচ্ছেন, কারণ ডিডিওটি এখন প্রতি সপ্তাহে ২৫০,০০০ এরও বেশি যাত্রী চলার সাথে বাসের বৃদ্ধি দেখছে। ডুগান বলেছিলেন যে তার লক্ষ্য হল ২০২৫ সালে ডিডিওটি প্রাক-মহামারী পরিষেবার স্তরে ফিরে আসা এবং পরিষেবা সম্প্রসারণ অব্যাহত রাখা। ক্রেমারকে সেই লক্ষ্যে সহায়তা করা হবে। আগামী দুই বছরে ৮৪টি নতুন বাস সরবরাহ করা হবে যা ডিডিওটি বহরের প্রায় ৩০% প্রতিনিধিত্ব করবে। নতুন কোচগুলি বেশিরভাগ হাইব্রিড জ্বালানী হবে। ডিডিওটি এছাড়াও ২০২৫ সালে চারটি অতিরিক্ত বৈদ্যুতিক বাস এবং ২০২৬ সালে প্রথম চারটি হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বাস পাবে।
ডিডিওটি এর নতুন ১৬০ মিলিয়ন ডলারের কুলিজ টার্মিনাল এখন নির্মাণাধীন। এটিও ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এটি ডিডিওটি-এর অপারেশনের একটি নতুন পশ্চিম দিকের ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে। মেয়াদ শেষে ক্রেমার সেই পদ থেকে পদত্যাগ করবেন, তবে ডেট্রয়েট ট্রান্সপোর্টেশন কর্পোরেশন বোর্ডের সদস্য থাকবেন, যা ট্রানজিট সিস্টেম চালায়।
পিপল মুভারের চাকরির আগে ক্রেমার ২০১৪-২০২২ সাল থেকে আঞ্চলিক বাস ব্যবস্থার জন্য উপ-মহাব্যবস্থাপক এবং তারপর ভারপ্রাপ্ত মহাব্যবস্থাপক হিসাবেও কাজ করেছিলেন, যা সাবারবান মোবিলিটি অথরিটি ফর রিজিওনাল ট্রান্সপোর্টেশন, স্মার্ট নামে পরিচিত। ক্রেমার এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলেছেন, "আমি নেতৃত্ব দিতে পেরে সম্মানিত। আমার কাজ প্রথম শ্রেণির বাস পরিসেবা চালু করা।"
Source & Photo: http://detroitnews.com