ডেট্রয়েট, ২৫ জানুয়ারী : প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প তার পূর্বসূরীর আমলে পাস হওয়া দুটি আইন থেকে উদ্ভূত অর্থ প্রদান "অবিলম্বে স্থগিত" করার নির্দেশ দেওয়ার পর থেকে ডেট্রয়েট, গ্র্যান্ড র্যাপিডস এবং মিশিগান পরিবহন বিভাগকে বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং প্রোগ্রামের জন্য প্রতিশ্রুতি দেওয়া কয়েক মিলিয়ন ডলারের ফেডারেল অনুদান পাওয়া সংশয়ের মধ্যে রয়েছে।
ট্রাম্প সোমবার একটি নির্বাহী আদেশ জারি করেছেন যা ২০২২ সালের মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনের মাধ্যমে বরাদ্দকৃত তহবিল বিতরণ স্থগিত করে "গ্রিন নিউ ডিল বন্ধ করার" আহ্বান জানিয়েছে, যা জলবায়ু, স্বচ্ছ জ্বালানি এবং অন্যান্য প্রকল্পের জন্য অর্থায়ন করেছিল এবং অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং চাকরি আইন, যা পরিবহন এবং অবকাঠামো ব্যয়ের জন্য ১.২ ট্রিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছিল।
এই আইনগুলির দ্বারা অর্থায়িত পরিবেশগত উদ্যোগগুলি বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে রয়েছে নিম্ন-আয়ের সম্প্রদায়গুলিতে আবাসিক সৌরশক্তি সম্প্রসারণের একটি কর্মসূচি, একটি কৃষিজমি সংরক্ষণ কর্মসূচি, শক্তি-সাশ্রয়ী যন্ত্রপাতি কেনার জন্য ছাড়, বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং অবকাঠামো নির্মাণ এবং আরও অনেক কিছু। মিশিগান এনার্জি ইনোভেশন বিজনেস কাউন্সিলের সভাপতি লরা শেরম্যান বলেছেন, "মিশিগানকে প্রতিশ্রুতি দেওয়া কিন্তু এখনও হাতে না পাওয়া অনুদানের অর্থের উপর ট্রাম্পের নির্দেশিত স্থগিতাদেশ কীভাবে প্রভাব ফেলবে তা স্পষ্ট নয়। আমরা এখনও জানি না কারণ এই প্রোগ্রামগুলি রোলআউটের বিভিন্ন পর্যায়ে রয়েছে, শেরম্যান বলেছিলেন, যার অর্থ এটি স্পষ্ট নয় যে প্রতিশ্রুত অনুদানের অর্থ ফেডারেল থেকে রাষ্ট্রীয় কোষাগারে প্রেরণ করা হয়েছে কিনা। আমি মনে করি আমাদের কেবল অপেক্ষা করতে হবে এবং দেখতে হবে।
গভর্নর গ্রেচেন হুইটমারের অফিস আগস্টে মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনের মাধ্যমে অনুদান গ্রহণে মিশিগানের সাফল্যের কথা উল্লেখ করে বলেছে যে এটি অন্য যেকোনো রাজ্যের তুলনায় ২৬ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি নতুন বিনিয়োগ পেয়েছে। এই অনুদানগুলির অনেকগুলি ইজিএলই দ্বারা সমন্বিত ছিল, যেমন আগস্টে ঘোষিত ১২৯.১ মিলিয়ন ডলার জলবায়ু দূষণ হ্রাস অনুদান পুরস্কার।
ইজিএলই মুখপাত্র জেফ জনস্টন বলেন যে, "মিশিগানের জন্য এর অর্থ কী হতে পারে তা মূল্যায়ন করার জন্য নতুন প্রশাসনের পদক্ষেপগুলি পর্যালোচনা করছে।" ইভি চার্জিং অবকাঠামো, ইভি ছাড়, বাড়ির দক্ষতা ছাড় বা অন্যান্য প্রকল্পের জন্য কত ফেডারেল অর্থ দেওয়া হয়েছে তার উত্তর তিনি দেননি। ট্রাম্প তার আদেশে ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড জবস অ্যাক্টের অর্থায়নে বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জিং প্রোগ্রামকে বিশেষভাবে টার্গেট করেছিলেন। তিনি এজেন্সি নেতাদের নথিতে আগে বর্ণিত নীতিগুলির সাথে তহবিল পুরষ্কারগুলি সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা পর্যালোচনা করার নির্দেশ দিয়েছেন। ফেডারেল সম্পত্তিতে জ্বালানি অনুসন্ধান এবং উৎপাদনকে উৎসাহিত করা, দেশীয় খনিজ খনির উৎসাহিত করা, "বৈদ্যুতিক যানবাহনের আদেশ" বাতিল করা এবং আরও অনেক কিছু।
যদিও প্রাক্তন প্রেসিডেন্ট জো বাইডেনের প্রশাসন প্রণোদনা এবং নির্গমন নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে ইভি উৎপাদন এবং ক্রয়কে সমর্থন করেছিল, তবুও এটি জনগণকে এগুলি কেনার বাধ্যবাধকতা দেয়নি বা গ্যাস-চালিত যানবাহনকে অবৈধ ঘোষণা করেনি। ট্রাম্পের সোমবারের উদ্বোধনের আগে ঘোষিত ইভি চার্জিং এবং অন্যান্য পরিবেশগত উদ্যোগের জন্য ফেডারেল অনুদান পুরষ্কারের অবস্থা এখনও প্রশ্নবিদ্ধ, অ্যান আরবারের সদর দপ্তরযুক্ত পরিবেশগত গোষ্ঠী ইকোলজি সেন্টারের জলবায়ু ও শক্তি কর্মসূচির পরিচালক চার্লস গ্রিফিথ বলেছেন। "আমি অত্যন্ত সন্দেহজনক যে অর্থ হাতে আছে, কারণ সাধারণত (সময়) পুরস্কার ঘোষণা থেকে চুক্তি হওয়ার জন্য সাধারণত (সময়) মাস লেগে যেতে পারে এবং তারপরে চেকগুলি আসবে," তিনি বলেন।
গ্রিফিথ বলেন, বাইডেন প্রশাসন রাজ্য এবং স্থানীয় পুরস্কার বিজয়ীদের হাতে অর্থ পাওয়ার গতি দ্রুত করার চেষ্টা করেছিল। "আমি অত্যন্ত সন্দেহজনক যে এই প্রকল্পগুলির জন্য অর্থ হাতে আছে কিনা," গ্রিফিথ বলেন। "আমি আমার আঙুল অতিক্রম করছি, কিন্তু আমি এটির উপর বাজি ধরছি না।" মিশিগান ইকোনমিক ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশনের মিডিয়া এবং কমিউনিকেশন ম্যানেজার ওটি ম্যাককিনলে বলেন, "সাম্প্রতিক প্রেসিডেন্টের নির্বাহী আদেশের সম্ভাব্য প্রভাব মূল্যায়ন করা এখনই অকাল এবং আমরা ফেডারেল প্রভাব পর্যবেক্ষণ চালিয়ে যাব।" "বিদেশ থেকে উৎপাদন কর্মসংস্থান তৈরি এবং ফিরিয়ে আনার জন্য আমাদের সামগ্রিক প্রচেষ্টাকে সমর্থন করার সাথে সাথে আমরা মার্কিন মোটরগাড়ি শিল্পের সমৃদ্ধ অর্থনৈতিক উত্তরাধিকার এবং ভবিষ্যতের উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে সমুন্নত রাখতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ," ম্যাককিনলে এক ইমেলে বলেন।
মিশিগান পরিবহন বিভাগ জাতীয় বৈদ্যুতিক যানবাহন অবকাঠামো ফর্মুলা প্রোগ্রামের জন্য ১১০ মিলিয়ন ডলারেরও বেশি পাওয়ার কথা ছিল, যা ইভি চার্জার স্থাপনের জন্য রাজ্যগুলির প্রচেষ্টাকে অর্থায়ন করে। এমডিওটির জনবিষয়ক পরিচালক জেফ ক্র্যানসন বলেন, ফেডারেল হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এর প্রায় ৭৭ মিলিয়ন ডলার ব্যয় করার জন্য রাজ্য বিভাগকে অনুমোদন দিয়েছে। তিনি বলেন, বিভাগটি "এখন পর্যন্ত ২.২৩ মিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছে। রাজ্যটি মিশিগান মহাসড়ক বরাবর ইভি চার্জিং স্টেশন নির্মাণের জন্য তহবিল ব্যবহার করছে।
ট্রাম্পের নির্বাহী আদেশ সম্পর্কে ফেডারেল সংস্থাগুলি থেকে এমডিওটি কোনও তথ্য পায়নি বলে ক্র্যানসন এক ইমেলে জানান। ডেট্রয়েটের মেয়র মাইক ডুগান এই মাসে ঘোষণা করেছেন যে শহর এবং দক্ষিণ-পূর্ব মিশিগান কাউন্সিল অফ গভর্নমেন্টসকে একটি ভিন্ন ইভি চার্জিং প্রোগ্রাম, চার্জিং এবং ফুয়েলিং ইনফ্রাস্ট্রাকচার প্রোগ্রামের মাধ্যমে ১৫.২ মিলিয়ন ডলার প্রদান করা হবে। এই অর্থ ছিল শহর এবং মেট্রো ডেট্রয়েটে ১১০টি চার্জিং পোর্ট স্থাপনের জন্য, যেখানে বর্ণহীন এবং সুবিধাবঞ্চিত জনগোষ্ঠীর জন্য লক্ষ্যবস্তু তৈরি করা হবে। "শহর এবং এর অংশীদাররা ইভি চার্জিং স্টেশনের একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ," ডেট্রয়েটের প্রধান কৌশল কর্মকর্তা ত্রিশা স্টেইন একটি ইমেলে বলেছেন।
এই প্রোগ্রামের মাধ্যমে পূর্ববর্তী রাউন্ডের তহবিল থেকে শহরটির একটি স্বাক্ষরিত অনুদান চুক্তি রয়েছে, যেখানে এটিকে ২৩ মিলিয়ন ডলারের অনুদান প্রদান করা হয়েছিল, স্টেইন বলেন। তহবিলের দ্বিতীয় রাউন্ডে প্রাপ্ত ১৫ মিলিয়ন ডলারের জন্য একটি স্বাক্ষরিত অনুদান চুক্তি পাওয়ার জন্য কাজ করছে। "আমরা আমাদের পরিকল্পনা নিয়ে এগিয়ে যাচ্ছি এবং আমেরিকান অটো প্রস্তুতকারকদের সহায়তা করার জন্য ট্রাম্প প্রশাসনের সাথে কাজ করার আশা করছি," স্টেইন বলেন। গ্র্যান্ড র্যাপিডস সম্প্রদায় জুড়ে ৩২টি ইভি চার্জিং পোর্ট স্থাপনের জন্য একই রাউন্ডের তহবিলে ১.৪৮ মিলিয়ন ডলার চার্জিং এবং ফুয়েলিং ইনফ্রাস্ট্রাকচার গ্রান্ট পুরস্কার পেয়েছে। শহরের মুখপাত্র স্টিভ গিটার অনুদানের অবস্থা সম্পর্কে মন্তব্যের জন্য অনুরোধের জবাব দেননি। ট্রেড অ্যাসোসিয়েশন ক্লিন ফুয়েলস মিশিগানের নির্বাহী পরিচালক জেন ম্যাককারি বলেছেন, চার্জিং স্টেশনগুলিতে ফেডারেল বিনিয়োগ থেকে ইভি শিল্প উপকৃত হয়েছে তবে ইভিগুলিতে ভোক্তাদের আগ্রহ এটি ছাড়াই চলবে। তিনি বলেন, ট্রাম্পের আদেশ ইভি ক্রয়ের জন্য প্রাপ্ত ট্যাক্স ক্রেডিটকে সীমাবদ্ধ করবে কিনা তা স্পষ্ট নয়, আমরা শিল্পের জন্য রাজ্য এবং ফেডারেল সমর্থনে এক টন মূল্য দেখতে পাচ্ছি, তিনি বলেছিলেন। আমরা এটাও জানি যে এটি ভোক্তাদের পছন্দের উপর নির্ভর করে এবং বলটি নিচের দিকে গড়িয়ে পড়ছে।
Source & Photo: http://detroitnews.com
ট্রাম্প সোমবার একটি নির্বাহী আদেশ জারি করেছেন যা ২০২২ সালের মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনের মাধ্যমে বরাদ্দকৃত তহবিল বিতরণ স্থগিত করে "গ্রিন নিউ ডিল বন্ধ করার" আহ্বান জানিয়েছে, যা জলবায়ু, স্বচ্ছ জ্বালানি এবং অন্যান্য প্রকল্পের জন্য অর্থায়ন করেছিল এবং অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং চাকরি আইন, যা পরিবহন এবং অবকাঠামো ব্যয়ের জন্য ১.২ ট্রিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছিল।
এই আইনগুলির দ্বারা অর্থায়িত পরিবেশগত উদ্যোগগুলি বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে রয়েছে নিম্ন-আয়ের সম্প্রদায়গুলিতে আবাসিক সৌরশক্তি সম্প্রসারণের একটি কর্মসূচি, একটি কৃষিজমি সংরক্ষণ কর্মসূচি, শক্তি-সাশ্রয়ী যন্ত্রপাতি কেনার জন্য ছাড়, বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং অবকাঠামো নির্মাণ এবং আরও অনেক কিছু। মিশিগান এনার্জি ইনোভেশন বিজনেস কাউন্সিলের সভাপতি লরা শেরম্যান বলেছেন, "মিশিগানকে প্রতিশ্রুতি দেওয়া কিন্তু এখনও হাতে না পাওয়া অনুদানের অর্থের উপর ট্রাম্পের নির্দেশিত স্থগিতাদেশ কীভাবে প্রভাব ফেলবে তা স্পষ্ট নয়। আমরা এখনও জানি না কারণ এই প্রোগ্রামগুলি রোলআউটের বিভিন্ন পর্যায়ে রয়েছে, শেরম্যান বলেছিলেন, যার অর্থ এটি স্পষ্ট নয় যে প্রতিশ্রুত অনুদানের অর্থ ফেডারেল থেকে রাষ্ট্রীয় কোষাগারে প্রেরণ করা হয়েছে কিনা। আমি মনে করি আমাদের কেবল অপেক্ষা করতে হবে এবং দেখতে হবে।
গভর্নর গ্রেচেন হুইটমারের অফিস আগস্টে মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনের মাধ্যমে অনুদান গ্রহণে মিশিগানের সাফল্যের কথা উল্লেখ করে বলেছে যে এটি অন্য যেকোনো রাজ্যের তুলনায় ২৬ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি নতুন বিনিয়োগ পেয়েছে। এই অনুদানগুলির অনেকগুলি ইজিএলই দ্বারা সমন্বিত ছিল, যেমন আগস্টে ঘোষিত ১২৯.১ মিলিয়ন ডলার জলবায়ু দূষণ হ্রাস অনুদান পুরস্কার।
ইজিএলই মুখপাত্র জেফ জনস্টন বলেন যে, "মিশিগানের জন্য এর অর্থ কী হতে পারে তা মূল্যায়ন করার জন্য নতুন প্রশাসনের পদক্ষেপগুলি পর্যালোচনা করছে।" ইভি চার্জিং অবকাঠামো, ইভি ছাড়, বাড়ির দক্ষতা ছাড় বা অন্যান্য প্রকল্পের জন্য কত ফেডারেল অর্থ দেওয়া হয়েছে তার উত্তর তিনি দেননি। ট্রাম্প তার আদেশে ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড জবস অ্যাক্টের অর্থায়নে বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জিং প্রোগ্রামকে বিশেষভাবে টার্গেট করেছিলেন। তিনি এজেন্সি নেতাদের নথিতে আগে বর্ণিত নীতিগুলির সাথে তহবিল পুরষ্কারগুলি সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা পর্যালোচনা করার নির্দেশ দিয়েছেন। ফেডারেল সম্পত্তিতে জ্বালানি অনুসন্ধান এবং উৎপাদনকে উৎসাহিত করা, দেশীয় খনিজ খনির উৎসাহিত করা, "বৈদ্যুতিক যানবাহনের আদেশ" বাতিল করা এবং আরও অনেক কিছু।
যদিও প্রাক্তন প্রেসিডেন্ট জো বাইডেনের প্রশাসন প্রণোদনা এবং নির্গমন নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে ইভি উৎপাদন এবং ক্রয়কে সমর্থন করেছিল, তবুও এটি জনগণকে এগুলি কেনার বাধ্যবাধকতা দেয়নি বা গ্যাস-চালিত যানবাহনকে অবৈধ ঘোষণা করেনি। ট্রাম্পের সোমবারের উদ্বোধনের আগে ঘোষিত ইভি চার্জিং এবং অন্যান্য পরিবেশগত উদ্যোগের জন্য ফেডারেল অনুদান পুরষ্কারের অবস্থা এখনও প্রশ্নবিদ্ধ, অ্যান আরবারের সদর দপ্তরযুক্ত পরিবেশগত গোষ্ঠী ইকোলজি সেন্টারের জলবায়ু ও শক্তি কর্মসূচির পরিচালক চার্লস গ্রিফিথ বলেছেন। "আমি অত্যন্ত সন্দেহজনক যে অর্থ হাতে আছে, কারণ সাধারণত (সময়) পুরস্কার ঘোষণা থেকে চুক্তি হওয়ার জন্য সাধারণত (সময়) মাস লেগে যেতে পারে এবং তারপরে চেকগুলি আসবে," তিনি বলেন।
গ্রিফিথ বলেন, বাইডেন প্রশাসন রাজ্য এবং স্থানীয় পুরস্কার বিজয়ীদের হাতে অর্থ পাওয়ার গতি দ্রুত করার চেষ্টা করেছিল। "আমি অত্যন্ত সন্দেহজনক যে এই প্রকল্পগুলির জন্য অর্থ হাতে আছে কিনা," গ্রিফিথ বলেন। "আমি আমার আঙুল অতিক্রম করছি, কিন্তু আমি এটির উপর বাজি ধরছি না।" মিশিগান ইকোনমিক ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশনের মিডিয়া এবং কমিউনিকেশন ম্যানেজার ওটি ম্যাককিনলে বলেন, "সাম্প্রতিক প্রেসিডেন্টের নির্বাহী আদেশের সম্ভাব্য প্রভাব মূল্যায়ন করা এখনই অকাল এবং আমরা ফেডারেল প্রভাব পর্যবেক্ষণ চালিয়ে যাব।" "বিদেশ থেকে উৎপাদন কর্মসংস্থান তৈরি এবং ফিরিয়ে আনার জন্য আমাদের সামগ্রিক প্রচেষ্টাকে সমর্থন করার সাথে সাথে আমরা মার্কিন মোটরগাড়ি শিল্পের সমৃদ্ধ অর্থনৈতিক উত্তরাধিকার এবং ভবিষ্যতের উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে সমুন্নত রাখতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ," ম্যাককিনলে এক ইমেলে বলেন।
মিশিগান পরিবহন বিভাগ জাতীয় বৈদ্যুতিক যানবাহন অবকাঠামো ফর্মুলা প্রোগ্রামের জন্য ১১০ মিলিয়ন ডলারেরও বেশি পাওয়ার কথা ছিল, যা ইভি চার্জার স্থাপনের জন্য রাজ্যগুলির প্রচেষ্টাকে অর্থায়ন করে। এমডিওটির জনবিষয়ক পরিচালক জেফ ক্র্যানসন বলেন, ফেডারেল হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এর প্রায় ৭৭ মিলিয়ন ডলার ব্যয় করার জন্য রাজ্য বিভাগকে অনুমোদন দিয়েছে। তিনি বলেন, বিভাগটি "এখন পর্যন্ত ২.২৩ মিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছে। রাজ্যটি মিশিগান মহাসড়ক বরাবর ইভি চার্জিং স্টেশন নির্মাণের জন্য তহবিল ব্যবহার করছে।
ট্রাম্পের নির্বাহী আদেশ সম্পর্কে ফেডারেল সংস্থাগুলি থেকে এমডিওটি কোনও তথ্য পায়নি বলে ক্র্যানসন এক ইমেলে জানান। ডেট্রয়েটের মেয়র মাইক ডুগান এই মাসে ঘোষণা করেছেন যে শহর এবং দক্ষিণ-পূর্ব মিশিগান কাউন্সিল অফ গভর্নমেন্টসকে একটি ভিন্ন ইভি চার্জিং প্রোগ্রাম, চার্জিং এবং ফুয়েলিং ইনফ্রাস্ট্রাকচার প্রোগ্রামের মাধ্যমে ১৫.২ মিলিয়ন ডলার প্রদান করা হবে। এই অর্থ ছিল শহর এবং মেট্রো ডেট্রয়েটে ১১০টি চার্জিং পোর্ট স্থাপনের জন্য, যেখানে বর্ণহীন এবং সুবিধাবঞ্চিত জনগোষ্ঠীর জন্য লক্ষ্যবস্তু তৈরি করা হবে। "শহর এবং এর অংশীদাররা ইভি চার্জিং স্টেশনের একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ," ডেট্রয়েটের প্রধান কৌশল কর্মকর্তা ত্রিশা স্টেইন একটি ইমেলে বলেছেন।
এই প্রোগ্রামের মাধ্যমে পূর্ববর্তী রাউন্ডের তহবিল থেকে শহরটির একটি স্বাক্ষরিত অনুদান চুক্তি রয়েছে, যেখানে এটিকে ২৩ মিলিয়ন ডলারের অনুদান প্রদান করা হয়েছিল, স্টেইন বলেন। তহবিলের দ্বিতীয় রাউন্ডে প্রাপ্ত ১৫ মিলিয়ন ডলারের জন্য একটি স্বাক্ষরিত অনুদান চুক্তি পাওয়ার জন্য কাজ করছে। "আমরা আমাদের পরিকল্পনা নিয়ে এগিয়ে যাচ্ছি এবং আমেরিকান অটো প্রস্তুতকারকদের সহায়তা করার জন্য ট্রাম্প প্রশাসনের সাথে কাজ করার আশা করছি," স্টেইন বলেন। গ্র্যান্ড র্যাপিডস সম্প্রদায় জুড়ে ৩২টি ইভি চার্জিং পোর্ট স্থাপনের জন্য একই রাউন্ডের তহবিলে ১.৪৮ মিলিয়ন ডলার চার্জিং এবং ফুয়েলিং ইনফ্রাস্ট্রাকচার গ্রান্ট পুরস্কার পেয়েছে। শহরের মুখপাত্র স্টিভ গিটার অনুদানের অবস্থা সম্পর্কে মন্তব্যের জন্য অনুরোধের জবাব দেননি। ট্রেড অ্যাসোসিয়েশন ক্লিন ফুয়েলস মিশিগানের নির্বাহী পরিচালক জেন ম্যাককারি বলেছেন, চার্জিং স্টেশনগুলিতে ফেডারেল বিনিয়োগ থেকে ইভি শিল্প উপকৃত হয়েছে তবে ইভিগুলিতে ভোক্তাদের আগ্রহ এটি ছাড়াই চলবে। তিনি বলেন, ট্রাম্পের আদেশ ইভি ক্রয়ের জন্য প্রাপ্ত ট্যাক্স ক্রেডিটকে সীমাবদ্ধ করবে কিনা তা স্পষ্ট নয়, আমরা শিল্পের জন্য রাজ্য এবং ফেডারেল সমর্থনে এক টন মূল্য দেখতে পাচ্ছি, তিনি বলেছিলেন। আমরা এটাও জানি যে এটি ভোক্তাদের পছন্দের উপর নির্ভর করে এবং বলটি নিচের দিকে গড়িয়ে পড়ছে।
Source & Photo: http://detroitnews.com