বাণিজ্য যুদ্ধের অবসানে মিশিগান এবং অটো শিল্প আপাতত রক্ষা পেয়েছে

ওয়াশিংটন, ৫ ফেব্রুয়ারি : কানাডা এবং মেক্সিকো সোমবার অর্থনৈতিক অস্থিরতা থেকে রেহাই পেয়েছে, যখন কানাডা এবং মেক্সিকো প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পকে সন্তুষ্ট করার জন্য ছাড় দিয়েছে, যিনি সপ্তাহান্তে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শীর্ষ মিত্র এবং বাণিজ্য অংশীদারদের উপর ২৫% শুল্ক আরোপের আদেশে স্বাক্ষর করেছেন।
ট্রাম্প তার রাজনৈতিক খেলার বই থেকে একটি পরিচিত কৌশল ব্যবহার করে মেক্সিকোর উপর পরিকল্পিত শুল্ক ৩০ দিনের জন্য স্থগিত রেখেছেন, যখন প্রেসিডেন্ট ক্লডিয়া শেইনবাউম অননুমোদিত অভিবাসীদের বহির্গমন মোকাবেলায় তার মার্কিন সীমান্তে ১০,০০০ জাতীয় রক্ষী বাহিনী পাঠাতে সম্মত হয়েছেন। কয়েক ঘন্টা পরে কানাডার প্রধানমন্ত্রী জাস্টিন ট্রুডো তার দেশের জন্য একই ধরণের চুক্তি ঘোষণা করেছেন। "প্রেসিডেন্ট ট্রাম্পের সাথে আমার একটি ভালো কথা হয়েছে। কানাডা ১.৩ বিলিয়ন ডলারের সীমান্ত পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করছে - নতুন হেলিকপ্টার, প্রযুক্তি এবং কর্মীদের সাথে সীমান্তকে শক্তিশালী করা, আমাদের আমেরিকান অংশীদারদের সাথে সমন্বয় বৃদ্ধি করা এবং ফেন্টানাইলের প্রবাহ বন্ধ করার জন্য সম্পদ বৃদ্ধি করা," ট্রুডো এক সোশ্যাল মিডিয়া পোস্টে বলেছেন। "প্রায় ১০,০০০ ফ্রন্টলাইন কর্মী সীমান্ত রক্ষায় কাজ করছেন এবং করবেন।"
মেক্সিকোর সাথে সকালের চুক্তি আসন্ন সময়সীমা নিয়ে কিছু উত্তেজনা প্রশমিত করেছে, কিন্তু কানাডা নিয়ে উদ্বেগ কয়েক ঘন্টা ধরে অব্যাহত ছিল। চুক্তিতে পৌঁছাতে ব্যর্থতা মিশিগানের জন্য বিশেষভাবে ক্ষতিকর হতো। কারণ মিশিগান এমন একটি রাজ্য যা আমেরিকার উত্তরাঞ্চলীয় প্রতিবেশীর সাথে বার্ষিক প্রায় ৭৮ বিলিয়ন ডলার মূল্যের বাণিজ্য করে এবং তার স্বাক্ষরিত অটো শিল্পকে শক্তিশালী করার জন্য বারবার সীমান্ত আন্তঃসীমান্ত বিনিময়ের উপর নির্ভর করে।
শুল্ক মঙ্গলবার পূর্ব সময় রাত ১২:০১ এ কার্যকর হওয়ার কথা ছিল। অর্থনৈতিক ও কূটনৈতিক দ্বিধাদ্বন্দ্বের আরেকটি পর্ব এড়াতে চাইলে এখন সব পক্ষের কাছে আরও স্থায়ী সমাধানে পৌঁছানোর জন্য এক মাস সময় আছে। হুমকির মুখে থাকা শুল্কের প্রতিক্রিয়া যতই এগিয়ে আসছে ঝুঁকির বিষয়টি ততোই বাড়বে।
ডেট্রয়েটে কানাডার কনস্যুলেট কর্তৃক সংকলিত তথ্য অনুসারে, মিশিগান প্রতি বছর কানাডায় ২৭.৫ বিলিয়ন ডলার মূল্যের পণ্য রপ্তানি করে এবং প্রায় ৫০.৯ বিলিয়ন ডলার আমদানি করে। এই পরিসংখ্যানগুলিতে প্রায় ৪২.৭ বিলিয়ন ডলার মূল্যের গাড়ি, ট্রাক এবং মোটর গাড়ির যন্ত্রাংশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
ইউএসএ ফ্যাক্টস দ্বারা সংকলিত ফেডারেল তথ্য অনুসারে, ২০২৩ সালে মোট ৫৫৪.৩ বিলিয়ন ডলারের অর্থনৈতিক উৎপাদনের রাজ্যে এটি একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ অর্থনৈতিক কার্যকলাপকে প্রতিনিধিত্ব করে। কেউ কেউ সতর্ক করেছেন যে, অটো শিল্পে দ্রুত বড় ধরনের উৎপাদন ব্যাহত হতে পারে। কানাডাভিত্তিক অটোমোটিভ পার্টস ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশনের তথ্য উদ্ধৃত করে অটো শ্রমিক এবং বেসরকারি খাতের অন্যান্য কর্মচারীদের প্রতিনিধিত্বকারী শ্রমিক ইউনিয়ন ইউনিফোরের সভাপতি লানা পেইন বলেছেন যে এক সপ্তাহ পরে শিল্পটির প্রভাব দেখা যেতে পারে। "তারা ঠিক সময়ে ব্যবসা চালাচ্ছে। তারা অনেক জিনিসপত্র মজুদ করার মতো পরিস্থিতিতে নেই," মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার মধ্যে চুক্তির আগে পেইন বলেছিলেন। "সমস্ত সরবরাহকারী ২৫% গ্রহণ করতে পারে না, তাই তারা সীমান্তের উভয় পাশে অন্যান্য সিদ্ধান্তও নেবে যা ক্ষতিকারক হতে পারে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অনেক অটো শ্রমিক কানাডিয়ান অটো শ্রমিকদের উপর নির্ভর করে।"
অটো সরবরাহকারী পরামর্শদাতা এবং জেনারেল মোটরস কোম্পানির প্রাক্তন নির্বাহী ওয়ারেন ব্রাউন এই সময়সীমার সাথে দ্বিমত পোষণ করে স্বীকার করেছেন যে শুল্কের ফলে বড় ধরনের প্রভাব পড়বে। "সরবরাহকারীরা দামের ছাড় না পাওয়ার কারণে জাহাজীকরণ করতে অস্বীকৃতি জানালে সপ্তাহে উৎপাদন বন্ধ হয়ে যাওয়ার একমাত্র উপায় হবে," তিনি বলেন। "অন্যথায়, তারা কেবল দাম বাড়িয়ে দেবে।"
ব্রাউন বলেন, নতুন গাড়ি কেনার জন্য হাজার হাজার ডলারের দাম বৃদ্ধি পেতে পারে। যদি তা হয় তাহলে গাড়ির চাহিদা কম হওয়ার ফলে এই বছরের তৃতীয় বা চতুর্থ প্রান্তিকে উৎপাদন কমে যেতে পারে। ব্রাউন অনুমান করেছেন যে ২০% খরচ বৃদ্ধি বার্ষিক উৎপাদন ১০ লক্ষ গাড়ি কমাতে পারে। মিশিগান বিশ্ববিদ্যালয়ের অর্থনীতিবিদ গ্যাবে এরহলিচ বলেছেন যে ট্রাম্পের শুল্ক - যার মধ্যে চীনের উপর নতুন ১০% শুল্ক আরোপ এখনও কার্যকর হওয়ার কথা রয়েছে - সম্মিলিতভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি গাড়ির উৎপাদন খরচ প্রায় ১,২০০ ডলার থেকে ১,৫০০ ডলার পর্যন্ত বাড়িয়ে দিতে পারত। এরহলিচ এটিকে একটি অসাধারণ পরিসংখ্যান বলে অভিহিত করেছেন।
এরহলিচ আরও উল্লেখ করেছেন যে কানাডা এবং মেক্সিকোর পণ্যে শুল্কের ফলে ওই দেশগুলি থেকে আমদানি করা প্রতিটি গাড়ির খরচ প্রায় ৮,০০০ থেকে ১০,০০০ ডলার পর্যন্ত যুক্ত হতে পারে। "এই বৃদ্ধি সম্ভবত সরবরাহ শৃঙ্খলের পাশাপাশি উৎপাদক, ডিলার এবং ভোক্তাদের মধ্যে বিতরণ করা হবে," তিনি একটি ইমেলে বলেছেন। শুল্ক মিশিগান অর্থনীতির অন্যান্য অংশকে প্রভাবিত করতো। মিশিগান ফার্ম ব্যুরোর একজন শীর্ষ আইনজীবী জন ক্রান, রেজুলেশনের আগে সোমবার শুল্ক নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছিলেন। "মিশিগান প্রতি বছর ২.৭ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি কৃষি পণ্য রপ্তানি করে," তিনি এক বিবৃতিতে বলেন। "আমাদের সদস্যরা দীর্ঘদিন ধরে অবাধ ও ন্যায্য বাণিজ্যকে সমর্থন করে আসছেন এবং আমরা বিশ্বাস করি যে যখনই সম্ভব, আলোচনার মাধ্যমে বাণিজ্য বিরোধের সমাধান করা উচিত।" ক্রান আরও উল্লেখ করেছেন যে অতীতের শুল্ক মার্কিন কৃষির জন্য ক্ষতিকর ছিল। তার মতে, প্রতিশোধমূলক পদক্ষেপের মাধ্যমে যা রপ্তানি বাজারকে সীমাবদ্ধ করে এবং আমদানিকৃত সরবরাহের খরচ বাড়িয়ে দেয়। "আমরা প্রেসিডেন্ট প্রশাসনের সাথে কাজ করতে প্রস্তুত যাতে নিশ্চিত করা যায় যে শুল্ক সারের মতো গুরুত্বপূর্ণ সরবরাহের দাম বাড়ায় না বা আমেরিকার কৃষকদের কাছ থেকে পণ্য রপ্তানি সীমিত করে না।"
Source : http://detroitnews.com