ইউএডব্লিউ সভাপতি শন ফাইন ২৩ আগস্ট, স্টেলান্টিস ডেট্রয়েট অ্যাসেম্বলি কমপ্লেক্সের বাইরে একটি অনুশীলন পিকেটের সময় ইউনিয়ন সদস্যদের সাথে মিছিল করছেন/Photo : Daniel Mears, The Detroit News

ডেট্রয়েট, ০৭ সেপ্টেম্বর : ইউনাইটেড অটো ওয়ার্কার্সের প্রধান গতকাল বুধবার সতর্ক করে দিয়ে বলেছেন, আগামী সপ্তাহে চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ার আগে নতুন চুক্তিতে না পৌঁছানো গেলে ডেট্রয়েটের গাড়ি নির্মাতার বিরুদ্ধে ধর্মঘটে যাওয়ার পরিকল্পনা করছে ইউনিয়ন। অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস (এপি) কর্তৃক প্রেসিডেন্ট শন ফাইনকে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে, ইউনিয়ন কোনও সাময়িক চুক্তিতে পৌঁছাতে পারেনি এমন অবস্থায় কোনও সংস্থার বিরুদ্ধে ধর্মঘটের ডাক দেবে কিনা, ইউএডাব্লু সভাপতি শন ফাইন বলেন, "এটাই পরিকল্পনা। অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসের বরাতে এ খবর দিয়েছে দ্য ডেট্রয়েট নিউজ।
তিনটি প্রধান গাড়ি নির্মাতা - জেনারেল মোটরস কোং, স্টেলান্টিস এনভি এবং ফোর্ড মোটর কোম্পানীর বিরুদ্ধে ধর্মঘট কেবল পুরো শিল্পের জন্যই নয়, মিডওয়েস্ট এবং এমনকি জাতীয় অর্থনীতিরও ক্ষতি করতে পারে, এটি কতদিন স্থায়ী হবে তার উপর নির্ভর করে। অটো শিল্প দেশের অর্থনৈতিক আউটপুটের প্রায় ৩% অবদান রাখে। একটি দীর্ঘায়িত ধর্মঘট শেষ পর্যন্ত গাড়ির দাম বাড়িয়ে তুলতে পারে। অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে ফাইন ধর্মঘট এড়ানোর সম্ভাবনা উন্মুক্ত করে দিয়েছেন। তিনি আগের চেয়ে আরও স্পষ্টভাবে স্বীকার করেছেন যে চুক্তিতে পৌঁছানোর জন্য ইউনিয়নকে তার কিছু দাবি ত্যাগ করতে হবে। আগামী ১৪ সেপ্টেম্বর রাত ১১টা ৫৯ মিনিটে তিন প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে চুক্তির মেয়াদ শেষ হবে।
দরকষাকষিতে অনেক কিছু আছে তিনি বলেছিলেন এবং স্বাভাবিকভাবেই, যখন আপনি দরকষাকষিতে যান, আপনি সর্বদা আপনার দাবি করা সমস্ত কিছু পান না। আমাদের কর্মীদের অনেক প্রত্যাশা রয়েছে। অর্থনৈতিক মন্দায় ফিরে যাওয়ার জন্য আমরা অনেক ত্যাগ স্বীকার করেছি। সাক্ষাৎকারে ফাইন আলোচনায় কিছু অগ্রগতির কথা জানিয়ে বলেছিলেন যে ইউনিয়ন বৃহস্পতিবার জিএমের সাথে বৈঠক করবে ইউএডাব্লুর অর্থনৈতিক দাবির বিষয়ে কোম্পানির প্রতিক্রিয়া শোনার জন্য। এছাড়া মজুরি ও সুযোগ-সুবিধা নিয়ে ফোর্ডের সঙ্গে আলোচনা চলছে। স্টেলান্টিসের মুখপাত্র জোডি টিনসন এক বিবৃতিতে বলেন, ;চলতি সপ্তাহের শেষ নাগাদ সদস্যদের অর্থনৈতিক দাবির বিপরীতে ইউএডাব্লিউকে একটি পাল্টা প্রস্তাব পাস করতে চায় প্রতিষ্ঠানটি। আমরা আমাদের আলোচনা চালিয়ে যাওয়ার অপেক্ষায় রয়েছি, তিনি আরও বলেন, আমরা এমন একটি চুক্তিতে পৌঁছানোর জন্য উন্মুখ, যা মার্কিন বাজারের চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলায় ব্যবসাটিকে আরও ভাল অবস্থানে রাখে এবং আমাদের সমস্ত কর্মচারী, তাদের পরিবার এবং আমাদের সংস্থার ভবিষ্যত সুরক্ষিত করে। গত সপ্তাহে, ইউনিয়নটি স্টেলান্টিস এবং জিএমের বিরুদ্ধে অন্যায্য শ্রম অনুশীলনের অভিযোগ দায়ের করেছিল এবং এটি বলেছে যে ফোর্ডের অর্থনৈতিক প্রস্তাবটি তার দাবির চেয়ে অনেক কম ছিল। ডেট্রয়েটের ওয়েইন স্টেট ইউনিভার্সিটির বিজনেস প্রফেসর মারিক মাস্টার্স বলেন, তিনি মনে করেন, ফাইনের সাম্প্রতিক মন্তব্য ইঙ্গিত দিচ্ছে যে ধর্মঘটের সময়সীমা যত ই ঘনিয়ে আসছে, তিনি দরকষাকষির বাস্তবতা উন্মোচন করছেন। আপনি সময়সীমার কাছাকাছি পৌঁছানোর সাথে সাথে, আপনি একটি পয়েন্ট তৈরি করার চেয়ে কোনও সমস্যা সমাধানের চেষ্টা করার গুরুত্ব উপলব্ধি করতে শুরু করেন। ধর্মঘট বেদনাদায়ক, বিশেষ করে শ্রমিকদের জন্য এবং কোম্পানিগুলোর জন্যও।
মাস্টারস বলেন, ফাইনের প্রকাশ্যে স্বীকার করার ইচ্ছা যে তিনি ইউনিয়নের সমস্ত দাবি পূরণ করতে যাচ্ছেন না তা প্রমাণ করে যে তার দৃষ্টিভঙ্গিতে আগের ধারণার চেয়ে বেশি নমনীয়তা রয়েছে। মাস্টার্স বলেন, আলোচনায় কিছু অগ্রগতির লক্ষণ দেখা দিয়েছে, যা সম্ভাবনা বাড়িয়ে তুলেছে যে একটি গাড়ি নির্মাতার সাথে একটি চুক্তিতে পৌঁছানো যেতে পারে যা অন্যদের জন্য প্যাটার্ন নির্ধারণ করবে। "আমি মনে করি তারা যদি ধর্মঘটে যেতে পারে এবং যে ব্যথা হয় এবং তারপরেও খুব ভাল দরকষাকষি করতে পারে তবে আমি মনে করি তারা আরও ভাল হবে," তিনি বলেছিলেন। 
ইউনিয়নের দাবিগুলোর মধ্যে রয়েছে ৪৬ শতাংশ বেতন বৃদ্ধি, ৪০ ঘণ্টা বেতনসহ সপ্তাহে ৩২ ঘণ্টা, নতুন নিয়োগের জন্য প্রথাগত পেনশন পুনরুদ্ধার, নতুন ব্যাটারি প্ল্যান্টে শ্রমিকদের ইউনিয়নের প্রতিনিধিত্ব এবং ঐতিহ্যবাহী পেনশন পুনরুদ্ধার। শীর্ষ-স্কেল ইউএডাব্লু অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টের কর্মীরা প্রতি ঘন্টায় প্রায় ৩২ ডলার উপার্জন করে, পাশাপাশি বার্ষিক মুনাফা ভাগ করে নেওয়ার চেক। এপিকে দেওয়া তার বক্তব্যে ফাইন যুক্তি দিয়েছিলেন যে শ্রমিকদের বেতনই গাড়ির দাম বাড়ায় নি। একটি নতুন গাড়ির গড় দাম গড়ে ৪৮,০০০ ডলারেরও বেশি বেড়েছে, কারণ বিশ্বব্যাপী কম্পিউটার চিপগুলির ঘাটতির ফলে এখনও অপ্রতুল সরবরাহ রয়েছে। তিনি বলেন, 'গত চার বছরে গাড়ির দাম বেড়েছে ৩০ শতাংশ। আমাদের মজুরি বেড়েছে ৬ শতাংশ। শেয়ারহোল্ডারদের লভ্যাংশে বিলিয়ন বিলিয়ন ডলার ছিল। সুতরাং আমাদের মজুরি কোনো সমস্যা নয়।  তিনটি প্রধান গাড়ি নির্মাতার বিরুদ্ধে ১,৪৬,০০০ সদস্যের ধর্মঘটের সম্ভাবনা রয়েছে বলে উল্লেখ করে ফাইন বলেন, ইউনিয়ন ধর্মঘট করতে চায় না এবং তাদের সাথে নতুন চুক্তিতে পৌঁছাতে পছন্দ করবে।
Source & Photo: http://detroitnews.com