ডিয়ারবর্ন, ১৩ অক্টোবর :  ফোর্ড মোটর কোম্পানির কেনটাকি ট্রাক প্ল্যান্টে ইউনাইটেড অটো ওয়ার্কার্সের আকস্মিক ধর্মঘট অটোমেকারের বিশ্বের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে লাভজনক সুবিধা কেড়ে নিয়েছে। ফোর্ড নির্বাহীরা বৃহস্পতিবার একটি ব্রিফিংয়ের সময় অংশীদারিত্বের বিষয়টি তুলে ধরতে চেয়েছিলেন। তারা বলেন, ধর্মঘট অব্যাহত থাকলে আগামী সপ্তাহে মেট্রো ডেট্রয়েটের পাঁচটি সহ আরও নয়টি ফোর্ড প্ল্যান্টের ৪,৬০০ কর্মীকে ছাঁটাই করা হবে বলে তারা আশা করছেন। এমনকি যদি এটি স্বল্পস্থায়ী হয়, তবে উৎপাদনকে স্বাভাবিক স্তরে ফিরিয়ে আনতে প্রায় এক মাস সময় লাগতে পারে, যেখানে যানবাহনগুলি প্রতি ৩৭ সেকেন্ডে লাইন থেকে সরে যেতে দেখে।  নির্বাহীরা বলেছেন যে তারা কেটিপি সমর্থন করে এমন প্রায় ৬০০টি সরবরাহকারী অবস্থানে উল্লেখযোগ্য প্রভাব দেখার আশা করছে।
কেনটাকি ট্রাক ফোর্ডের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্ল্যান্ট। কারণ এটি অটোমেকারের সবচেয়ে লাভজনক পণ্যগুলির মধ্যে একটি তৈরি করে: এফ-সিরিজ সুপার ডিউটি ট্রাক। এটি ফোর্ড এক্সপিডিশন এবং লিঙ্কন নেভিগেটর এসইউভি তৈরি করে। সব মিলিয়ে এই পণ্যগুলি ব্লু ওভালের জন্য বছরে প্রায় ২৫ বিলিয়ন ডলার বিক্রি করে যা কোম্পানির মোট আয়ের প্রায় এক-ষষ্ঠাংশ। গ্লোবাল ভেহিকেল ফরকাস্ট সলিউশনস এলএলসির ভাইস প্রেসিডেন্ট স্যাম ফিওরানি বলেন,  কেটিপি একটি অত্যন্ত উচ্চ মুনাফাসম্পন্ন প্ল্যান্ট যা খুব বেশি মুনাফাসম্পন্ন যানবাহন তৈরি করে। ইউএডব্লিউ লোকাল ৮৬২ দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা প্ল্যান্টটি ডেট্রয়েট থ্রি এর সমস্ত অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টের বৃহত্তম সদস্যের প্রতিনিধিত্ব করে বলে ইউনিয়ন জানায়।  এটি উত্তর আমেরিকার আরও ১৩ টি ফোর্ড সুবিধার সাথে সংযুক্ত, যার অর্থ কেটিপি ওয়াকআউটের ফলে সেই প্ল্যান্টগুলিকে কিছুদিনের জন্য ক্রমে বন্ধ করতে বাধ্য হবে।
ফোর্ড এবং ইউএডব্লিউর মধ্যে একটি স্টিকিং পয়েন্ট বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যাটারি প্ল্যান্টের কর্মীদের সমস্যা এবং তারা উভয়ের মধ্যে মাস্টার চুক্তিতে অন্তর্ভুক্ত হবে বলে মনে হচ্ছে। এই সমস্যাটি গত সপ্তাহে আলোচনার শীর্ষে উঠেছিল যখন ইউনিয়ন বলেছিল যে জেনারেল মোটরস কোং তার যৌথ-উদ্যোগের ব্যাটারি প্ল্যান্টে শ্রমিকদের তার মাস্টার চুক্তিতে অন্তর্ভুক্ত করতে সম্মত হয়েছে, যদিও এটি কীভাবে কাজ করবে তার বিশদ প্রকাশ করা হয়নি।
ফোর্ডের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন এবং হাইব্রিড যানবাহন ব্যবসার সভাপতি কুমার গলহোত্রা বলেছেন যে কোম্পানির আলোচকরা গত দুই সপ্তাহ ধরে ইউনিয়ন আলোচনাকারীদের সাথে "বেশ তীব্রভাবে" কাজ করছে, প্রাথমিকভাবে পেনশন এবং ব্যাটারি প্ল্যান্টের চারপাশে স্টিকিং পয়েন্ট নিয়ে। "সত্যি বলতে, আমরা ভেবেছিলাম যে আমরা উভয় ক্ষেত্রেই অগ্রগতি করছি," তিনি বলেছিলেন।
Source & Photo: http://detroitnews.com