ফ্লিন্ট এমটিএর হাইড্রোজেন চালিত একটি বাস। গত ২৭ এপ্রিল গ্র্যান্ড ব্লাঙ্ক মিশিগানে গাড়িটি জ্বালানী ভরার জন্য জন্য অপেক্ষা করছে/Photo : Daniel Mears, The Detroit News)

ল্যান্সিং, ১৬ অক্টোবর : ট্রাক এবং ভারী-শুল্ক যানবাহনে হাইড্রোজেন উৎপাদন, বিতরণ এবং ব্যবহারের জন্য আঞ্চলিক সাপ্লাই চেইন উন্নতির জন্য মিশিগান-সমর্থিত ক্লিন হাইড্রোজেন হাব প্রকল্পকে ১ বিলিয়ন ডলার পর্যন্ত দিচ্ছে ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ এনার্জি। কর্মকর্তারা শুক্রবার এ কথা বলেছেন।
ক্লিন হাইড্রোজেনের জন্য মিডওয়েস্ট অ্যালায়েন্স, যা এমএসিএইচএইচ২ নামে পরিচিত। একটি হাইড্রোজেন হাব উন্নত করার প্রস্তাব করা হয়েছে যা ইন্ডিয়ানা, ইলিনয়, মিশিগান, উইসকনসিন, কেনটাকি এবং মিসৌরিকে পরিসেবা দেয়। মিডওয়েস্ট হাবটি ইস্পাত এবং গ্লাস উৎপাদন, বিদ্যুৎ উৎপাদন, ভারী শুল্ক পরিবহন এবং টেকসই বিমান জ্বালানীতে হাইড্রোজেন ব্যবহার করতে প্রস্তুত। হাবটি হাইড্রোজেন জ্বালানী তৈরির জন্য পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি, প্রাকৃতিক গ্যাস এবং পারমাণবিক শক্তি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেছে। ম্যাকএইচ ২ ডেট্রয়েট/ওয়েইন কাউন্টি পোর্ট অথরিটি, প্যালিসেডস পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের মালিক হোলটেক ইন্টারন্যাশনাল, ফ্লিন্ট মাস ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি, এক্সনমোবিল, অঞ্চল বিশ্ববিদ্যালয়, শক্তি সংস্থা এবং পরিবহন সরবরাহকারী সহ প্রায় ৭০টি অংশীদার দ্বারা সমর্থিত। 
মিশিগানের গভর্নর গ্রেচেন হুইটমারের অফিস অনুসারে প্রকল্পটির মাধ্যমে ১৩,৬০০ জনের চাকরির ক্ষেত্রে সৃষ্টি হবে। ১২,১০০ জন নির্মাণ কাজ এবং ১,৫০০ টি স্থায়ী চাকরি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। মিশিগানে কতগুলি চাকরি হবে তা স্পষ্ট ছিল না। "উৎপাদন হল মধ্য-পশ্চিম অঞ্চলের পরিচয় এবং অর্থনৈতিক সমৃদ্ধির একটি মৌলিক অংশ। আজকের ঘোষণা আমাদের এই ঐতিহ্যের প্রতি সচেতন থাকার অনুমতি দেবে যখন ক্লিন এনার্জির চলমান পরিবর্তনে বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলক হওয়ায় উদ্ভাবনে অগ্রগতি হবে,” হুইটমার শুক্রবারের এক বিবৃতিতে বলেছেন। তিনি বলেন, "বাইডেন প্রশাসন এবং আমাদের কংগ্রেসের প্রতিনিধি দলের সমর্থন দ্বারা সম্ভব হয়েছে এই যুগান্তকারী অর্জন।  আর আমরা কেবল আমাদের অঞ্চল এবং রাজ্যের জন্য আরও টেকসই ভবিষ্যত নিশ্চিত করছি না, আমরা চাকরি সৃষ্টি এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির জন্য নতুন সুযোগগুলিও খুলে দিচ্ছি।" মিশিগান ইনফ্রাস্ট্রাকচার অফিস ডেট্রয়েট এলাকায় একটি হাইড্রোজেন "ভবিষ্যতের ট্রাক স্টপ" নির্মাণের জন্য এমএসিএইচএইচ২ এর সাথে কাজ করছে। হুইটমারের অফিস অনুসারে, যা গার্ডি হাওআন্তর্জাতিক সেতু ট্র্যাফিকের সেবা করবে এবং মিশিগানকে নির্মাণ ও পরীক্ষার জন্য একটি গন্তব্য হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করবে।
এছাড়াও, এমএসিএইচএইচ২ ইয়েপসিল্যান্টিতে আমেরিকান সেন্টার ফর মোবিলিটি-তে একটি হাইড্রোজেন উৎপাদন সুবিধা নির্মাণ এবং ফ্লিন্ট মাস ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটিতে একটি হাইড্রোজেন উৎপাদন ও জ্বালানি কেন্দ্রের সম্প্রসারণের তত্ত্বাবধান করবে, যেটি তার হাইড্রোজেনের বহর বাড়ানোর জন্য কাজ করছে। "হাইড্রোজেনের পূর্ণ সম্ভাবনাকে কাজে লাগানো- একটি বহুমুখী জ্বালানী যা দেশের কার্যত প্রতিটি অংশে প্রায় যেকোনো শক্তির সংস্থান থেকে তৈরি করা যেতে পারে। প্রেসিডেন্ট বাইডেনের লক্ষ্য আমেরিকান ক্লিন এনার্জি দ্বারা চালিত শিল্পের লক্ষ্য অর্জনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কম অস্থিরতা এবং আরও সাশ্রয়ী মূল্যের নিশ্চিত করা,” জ্বালানি সচিব জেনিফার গ্রানহোম একটি বিবৃতিতে বলেছেন।
এমআই হাইড্রোজেনের সহ-পরিচালক টড অ্যালেন এবং মিশিগান বিশ্ববিদ্যালয়ের গ্লেন এফ এবং নিউক্লিয়ার ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড রেডিওলজিকাল সায়েন্সেস বিভাগের চেয়ার গ্ল্যাডিস এইচ অ্যালেন বলেন, হাইড্রোজেন এমন একটি শক্তির উৎস হিসেবে প্রবেশ করতে পারে যেখানে বিদ্যুতের কোনো মানে হয় না, যেমন মাঝারি ও ভারী-শুল্ক যানবাহন বা জ্বালানি উৎপাদন প্রক্রিয়ার জন্য যার জন্য খুব উচ্চ তাপমাত্রার প্রয়োজন হয়। "এমন কিছু ক্ষেত্রে থাকবে যেখানে কম কার্বন সিস্টেমে যাওয়ার জন্য বিদ্যুৎ হল সবচেয়ে সহজ এবং সাশ্রয়ী উপায়," অ্যালেন বলেছিলেন। "এমন কিছু ক্ষেত্রে থাকবে যেখানে হাইড্রোজেন এটি করার জন্য ভাল।" সেই শেষ ব্যবহারকারীদের কাছে হাইড্রোজেন স্থানান্তর করা একটি চ্যালেঞ্জ, তিনি বলেন।
হাইড্রোজেন গ্যাস হিসাবে পাত্রে বা তরল হিসাবে পাইপলাইনের মাধ্যমে সরানো যেতে পারে, যদিও উভয় বিকল্পে ত্রুটি রয়েছে। শিপিংয়ে হাইড্রোজেন ব্যবহার করার জন্য পরিবহন শিল্পকে রিফুয়েলিং স্টেশন সহ পিপার হাইওয়েতে যেতে হবে। কিন্তু কোম্পানিগুলো হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশনের নেটওয়ার্কে অর্থ ব্যয় করতে ইচ্ছুক হওয়ার আগে তারা জানতে চায় জ্বালানির চাহিদা থাকবে কিনা, অ্যালেন বলেন। "আমি মনে করি অনেক খোলা প্রশ্ন আছে," তিনি বলেছিলেন। "এই সমস্ত হাব শুরু করার ক্ষেত্রে আমার ( জ্বালানি বিভাগের) লক্ষ্য হল শিল্পগুলিকে এর সাথে লড়াই করা। এটি একটি মুরগি এবং ডিমের মতো।" হাইড্রোজেন জ্বালানীর সৃষ্টি কার্বন-মুক্ত নয় যদিও সেই জলের অণুগুলিকে বিভক্ত করার জন্য ব্যবহৃত বিদ্যুৎ জীবাশ্ম জ্বালানী থেকে আসে, যদিও জীবাশ্ম জ্বালানী কোম্পানিগুলি প্রস্তাব করে যে তারা হাইড্রোজেন উৎপাদনের সময় নির্গত কার্বন ডাই অক্সাইড ক্যাপচার করতে পারে। "যদি আপনি একটি পরিষ্কার উৎস দিয়ে হাইড্রোজেন তৈরি করতে পারেন যা কার্বন ডাই অক্সাইড তৈরি করে না, তবে এটি আপনাকে সেই শিল্পগুলিকে ডিকার্বনাইজ করার অবস্থানে রাখে," অ্যালেন বলেছিলেন।
মিডওয়েস্ট হাব "বিভিন্ন এবং প্রচুর শক্তির উৎস ব্যবহার করে হাইড্রোজেন উৎপাদন করবে উল্লেখ কর মার্কিন জ্বালানি বিভাগ শুক্রবার বলেছে, নবায়নযোগ্য শক্তি, প্রাকৃতিক গ্যাস এবং পারমাণবিক শক্তি রয়েছে এই তালিকায়। অ্যালেন বলেছিলেন যে হাইড্রোজেন তৈরি করতে ব্যবহৃত শক্তির উৎসগুলির সঠিক মিশ্রণ ঘোষণা করা হয়নি। "পুরো প্রোগ্রাম জুড়ে আপনি সবকিছুর কিছুটা দেখতে পাবেন," তিনি বলেছিলেন। "তারা মূলত সমস্ত বিকল্প পরীক্ষা করছে।" যদিও একটি প্রতিষ্ঠিত পদ্ধতি, হাইড্রোজেন তৈরি করার জন্য জলের অণুগুলিকে বিভক্ত করে, তড়িৎ বিশ্লেষণ নামে একটি প্রক্রিয়া খুব কমই ব্যবহৃত হয়. কারণ এটি ব্যয়বহুল। বর্তমানে উত্পাদিত বেশিরভাগ হাইড্রোজেন জ্বালানি প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে আসে, যা বাষ্প দিয়ে উত্তপ্ত হয় এবং হাইড্রোজেন এবং কার্বন ডাই অক্সাইডে বিভক্ত হয়। জ্বালানি বিভাগ আশা করে যে হাবটি বার্ষিক ৩.৯ মিলিয়ন ডলার মেট্রিক টন কার্বন নির্গমন কমিয়ে দেবে, বা প্রতি বছর ৮,৬৭০০০ গ্যাসচালিত গাড়ি থেকে নির্গমন নির্মূল করার সমতুল্য। কিন্তু পরিবেশগত গোষ্ঠীগুলি শুক্রবারের ঘোষণার বিষয়ে মূলত সংশয় প্রকাশ করেছে এবং যুক্তি দিয়েছে যে তারা অ-নবায়নযোগ্য শক্তির উৎস ব্যবহার করে হাইড্রোজেন উৎপাদনকে আরও সমর্থন করতে পারে।
Source & Photo: http://detroitnews.com