ডেট্রয়েট, ২৪ অক্টোবর : ইউনাইটেড অটো ওয়ার্কার্সের ৪০ দিনের ধর্মঘটে জেনারেল মোটরস কোম্পানি এখন পর্যন্ত ৮০০ মিলিয়ন ডলার অপারেটিং  মুনাফা হারিয়েছে, মঙ্গলবার গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি একথা জানিয়েছে। 
ডেট্রয়েট গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি অনুমান করছে যে ধর্মঘট অব্যাহত থাকলে প্রতি সপ্তাহে তারা ২০০ মিলিয়ন ডলার হারাবে। ইউনিয়ন যদি জিএমের বিরুদ্ধে তার ধর্মঘট প্রসারিত করার সিদ্ধান্ত নেয় তবে লোকসান আরও বাড়তে পারে। ইউএডাব্লু দুটি অ্যাসেম্বলি সুবিধা এবং ১৮ টি কাস্টমার কেয়ার এবং আফটারসেলস পার্টস বিতরণ গুদামসহ ২০ টি জিএম প্ল্যান্টে ধর্মঘট করছে। জিএম এবং এর ক্রসটাউন প্রতিদ্বন্দ্বী ফোর্ড মোটর কোং এবং স্টেলান্টিস এনভির সাথে ইউনিয়নের চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ার পর থেকে মিসৌরির মিডসাইজ ট্রাক প্ল্যান্টের শ্রমিকরা ১৫ সেপ্টেম্বর থেকে ধর্মঘটে রয়েছেন। ২২ সেপ্টেম্বর জিএমের যন্ত্রাংশগুদামগুলি ধর্মঘটের লক্ষ্য তালিকায় যুক্ত হয়েছিল। ইউএডাব্লু ২৯  সেপ্টেম্বর ল্যানসিং ডেল্টা অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্ট যুক্ত করেছে, যা শেভরোলেট ট্র্যাভার্স এবং বুইক এনক্লেভ এসইউভিগুলির আবাসস্থল। 
প্রধান আর্থিক কর্মকর্তা পল জ্যাকবসন বলেন, ধর্মঘটের আর্থিক প্রভাব অনিশ্চয়তার কারণে জিএম ২০২৩ সালের পুরো বছরের নির্দেশিকা প্রত্যাহার করে নিয়েছে, "যদিও আমাদের শক্তিশালী অন্তর্নিহিত ব্যবসার মৌলিক বিষয়গুলি ধর্মঘটের প্রভাবগুলির আগে আমাদের দিকনির্দেশনার উপরের অর্ধেকের দিকে ঠেলে দিয়েছিল," চিফ ফিনান্সিয়াল অফিসার পল জ্যাকবসন বলেছেন। জ্যাকবসন বলেন, "আমাদের একটি অনুসমর্থিত চুক্তি হওয়ার পর, আমরা স্ট্রাইকের চূড়ান্ত প্রভাব এবং সেইসাথে এগিয়ে যাওয়ার খরচ পরিমাপ করার জন্য একটি বিনিয়োগকারী আপডেট প্রদান করব।
দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে - ইউএডাব্লু ধর্মঘটের আগে - জিএম অনুমান করেছিল যে এটি এই বছরের পুরো সময়ের জন্য ১২ বিলিয়ন ডলার থেকে ১৪ বিলিয়ন ডলার অপারেটিং মুনাফা অর্জন করবে, যা প্রথম প্রান্তিকের আয়ের সময় ঘোষিত ১১ বিলিয়ন ডলার থেকে ১৩ বিলিয়ন ডলারে উন্নীত হবে; এটি ১০.৫ বিলিয়ন ডলারের পূর্ববর্তী দৃষ্টিভঙ্গি থেকে ১২.৫ বিলিয়ন ডলারে বৃদ্ধি পেয়েছিল। এ বছরের জন্য জিএমের নিট আয় ৯.৩  বিলিয়ন ডলার থেকে ১০.০বিলিয়ন ডলার হবে বলে আশা করা হয়েছিল, যা আগের দৃষ্টিভঙ্গি ৮.৪  বিলিয়ন ডলার থেকে বেড়ে ৯.৯ বিলিয়ন ডলার হয়েছে। জিএম তার সামঞ্জস্যপূর্ণ অটোমোটিভ ফ্রি ক্যাশ ফ্লোকে ৭ বিলিয়ন ডলার থেকে ৯ বিলিয়ন ডলারের মধ্যে বাড়িয়েছে, যা আগের দৃষ্টিভঙ্গি ৫.৫ বিলিয়ন ডলার থেকে ৭.৫ বিলিয়ন ডলারের মধ্যে ছিল। জিএম-এর তৃতীয় প্রান্তিকের ফলাফল মঙ্গলবার ওয়াল স্ট্রিটের প্রত্যাশাকে ছাড়িয়ে গেছে এবং ৪৪.১ বিলিয়ন ডলারের রাজস্বের বিপরীতে ৩ বিলিয়ন ডলার নিট আয় করেছে।
তৃতীয় প্রান্তিকে জিএম-এর নিট আয় বছরের তুলনায় ৭ শতাংশ কমেছে, যা রাজস্বের উপর ৫ শতাংশ বেড়েছে। এই প্রান্তিকে জিএমের পরিচালন মুনাফা ছিল ৩.৫৬ বিলিয়ন ডলার, যা বছরের তুলনায় ১৬.৯% কম। দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে জিএম-এর নিট আয়ের মার্জিন ছিল ৬.০%, যা গত বছর ৭.৯% ছিল। জিএম উত্তর আমেরিকার প্রাক-কর আয় এই প্রান্তিকে ৯.৫% হ্রাসের জন্য মোট ৩.৫ বিলিয়ন ছিল। চলতি বছরের তৃতীয় প্রান্তিকে জিএম ইন্টারন্যাশনালের কর-পূর্ব আয় ছিল ৩৫৭ মিলয়ন ডলার, যা গত বছরের চেয়ে ৬ দশমিক ৯ শতাংশ বেশি।
জ্যাকবসন বলেন, ধর্মঘট এবং উচ্চতর ওয়ারেন্টি খরচের কারণে জিএমের উপার্জন প্রভাবিত হয়েছিল। গত ১৫ সেপ্টেম্বর মিশিগান, মিসৌরি ও ওহাইওর তিনটি অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টে ওয়াকআউটের  মাধ্যমে ডেট্রয়েট থ্রির বিরুদ্ধে নজিরবিহীন একযোগে ধর্মঘট শুরু করে ইউএডব্লিউ। এরপর থেকে এটি সাতটি অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্ট এবং ৩৮ টি অংশ বিতরণ কেন্দ্র জুড়ে ৪০ হাজারেরও বেশি শ্রমিকের মধ্যে প্রসারিত হয়েছে। আজ মঙ্গলবার এই ধর্মঘট ৪০ দিন পূর্ণ হবে - ২০১৯ সালে জিএমের বিরুদ্ধে ইউনিয়ন ধর্মঘট করে, জিএম জানিয়েছে যে এই ধর্মঘটের ফলে গাড়ি নির্মাতার ৩.৬ বিলিয়ন ডলার ক্ষতি হয়েছে।
চলতি মাসের শুরুতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নতুন গাড়ি বিক্রি ২১ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে বলে জানিয়েছে ডেট্রয়েট গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি। এ বছর ডিলার লটে আরও বেশি ইনভেন্টরি উপলব্ধ থাকায়, জুলাই-সেপ্টেম্বর ত্রৈমাসিকে জিএম ৬৭৪,৩৩৬ টি গাড়ি বিক্রি করেছে - যার মধ্যে ২০,০০০ টিরও বেশি বৈদ্যুতিক যানবাহন রয়েছে - যা ২০২২ এর তৃতীয় প্রান্তিকের ৫৫৫,৫৮০ এর চেয়ে বেশি। গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটির ইভি বিক্রি বেড়েছে ২৮ শতাংশ। জ্যাকবসন বলেন, জিএম আমাদের মূল্য রক্ষা, চাহিদার ধীর গতির সাথে সামঞ্জস্য করতে এবং মুনাফা বাড়ানোর জন্য প্রকৌশল পরিবর্তনগুলি বাস্তবায়নের জন্য ইভি উৎপাদন ত্বরান্বিত করছে। তিনি জোর দিয়েছিলেন যে জিএমের অল-ইভি ভবিষ্যতের প্রতিশ্রুতি আগের মতোই শক্তিশালী উল্লেখ করে গাড়ি নির্মাতা উত্তর আমেরিকায় বার্ষিক ১ মিলিয়ন ইউনিটের বার্ষিক ইভি ক্ষমতা পরিকল্পনা অব্যাহত রেখেছে। জিএম সম্প্রতি তাদের ওরিয়ন অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টে ইভি ট্রাক উৎপাদন আরও এক বছর বিলম্বিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা ২০২৫ সালের শেষের দিকে ঠেলেদিয়েছে। এই ট্রাকগুলি এখনও জিএমের ফ্যাক্টরি জিরো ডেট্রয়েট-হ্যামট্রাম্যাক অ্যাসেম্বলি সেন্টারে উৎপাদিত হবে।
Source & Photo: http://detroitnews.com