ডেট্রয়েটের লিটল সিজারস এরিনা অতিক্রম করছে কিউলাইন/Photo : Todd McInturf, The Detroit News 

ডেট্রয়েট, ২১ সেপ্টেম্বর : ডেট্রয়েটের কিউলাইন স্ট্রিটকার সিস্টেম এবং এর অলাভজনক মালিক-অপারেটর আঞ্চলিক ট্রানজিট অথরিটির ব্যবস্থাপনায় চলে যাচ্ছে, এটি এমন একটি পদক্ষেপ যা রাজ্য থেকে আরও তহবিল উত্সের জন্য সিস্টেমটিকে উন্মুক্ত করবে বলে আরটিএ কর্মকর্তারা বৃহস্পতিবার জানিয়েছেন।
বৃহস্পতিবার আরটিএ-এর পরিচালনা পর্ষদ ট্রান্সফারটি গ্রহণ করার জন্য একটি ভোট দেওয়ার পরে লেনদেনটি ঘোষণা করা হয়েছিল। আরটিএ এবং এম-১ রেলের নেতারা, যেটি ২০১৭ সালে আত্মপ্রকাশের পর থেকে কিউলাইন পরিচালনা করেছে। তারা বলেছেন এই পদক্ষেপটি কিউলাইন এর জন্য দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করবে। একইসঙ্গে অতিরিক্ত অর্থায়নের সুযোগ এবং দক্ষিণ-পূর্ব মিশিগান জুড়ে অন্যান্য ট্রানজিট পরিষেবার সাথে বর্ধিত সমন্বয় এবং করদাতাদের উপর অতিরিক্ত বোঝা বাড়াবে না। "কিউলাইন সবসময় একটি বৃহত্তর ও সংযুক্ত আঞ্চলিক ট্রানজিট সিস্টেমের একটি অংশ হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল," বলেছেন ম্যাট কুলেন, তিনি এম-১ রেলের সিইও। বৃহস্পতিবার আরটিএ দ্বারা এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানান তিনি ৷ ম্যাট কুলেন বলেন, “আমাদের বোর্ড, সমর্থক, স্টাফ এবং রাইডারদের ধন্যবাদ। কিউলাইন শহর এবং অঞ্চলের জন্য একটি মূল্যবান ট্রানজিট সম্পদে পরিণত হয়েছে। আমরা এই রূপান্তরটি অর্জন করতে এবং কিউলাইন এর দীর্ঘমেয়াদী ভবিষ্যত সুরক্ষিত করার জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আরটিএ এবং এর বোর্ডকে প্রশংসা করি।"
আরটিএ এবং এম-১ রেল লেনদেন অনুমোদন করার আগে সিস্টেমের অর্থ ও ক্রিয়াকলাপগুলি অন্বেষণ করতে মাস কাটিয়েছে। কর্মকর্তারা বলেছেন যে কিউলাইন এর স্ট্রিটকার, অপারেশনাল স্টাফ এবং অন্যান্য সম্পদ আরটিএ এর ব্যবস্থাপনায় চলে যাবে। ৩০ সেপ্টেম্বরের মধ্যে রূপান্তরটি সম্পূর্ণ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। কিউলাইন উডওয়ার্ড অ্যাভিনিউ বরাবর তার ৩.৩-মাইল পথ ধরে রাইডারশিপের মধ্যে একটি বাধার সম্মুখীন হওয়ার কারণে পরিবর্তনটি আসে। আরটিএ বলেছে যে সিস্টেমটি এই বছর রেকর্ড সংখ্যায় পৌঁছানোর গতিতে চলছে, এবং ২০২৩ সালের তুলনায় ২৫% এর বেশি আরোহী বেড়েছে, যখন ১ মিলিয়নেরও বেশি লোক QLine ব্যবহার করেছিল।
২০১৪ সালে কিউলাইন নির্মাণ শুরু হওয়ার পর থেকে কর্মকর্তারা উল্লেখ করেছেন, উডওয়ার্ড করিডোরে নতুন বিনিয়োগে ১০ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি অভিজ্ঞতা হয়েছে। আরটিএ এর নির্বাহী পরিচালক বেন স্টুপকা বলেন, "আজকের ভোট কিউলাইনকে আরটিএ এর ব্যবস্থাপনার অধীনে আনার চূড়ান্ত পদক্ষেপ হিসেবে চিহ্নিত করেছে।" "এই রূপান্তরটি অত্যাবশ্যক কারণ এটি পাবলিক ট্রানজিট বিকল্পগুলিকে উন্নত করতে, সমতার বিষয়টিতে উন্নীত করতে, দক্ষিণ-পূর্ব মিশিগান সম্প্রদায়ের গতিশীলতার চাহিদা মেটাতে এবং বাসযোগ্য, স্বাস্থ্যকর এবং টেকসই বৃদ্ধিকে সমর্থন করার জন্যে আরটিএ-এর উদ্দেশ্যগুলির সাথে মিলে যায়।"
আরটিএ বলেছে যে কিউলাইন-এর ব্যবস্থাপনা অতিরিক্ত, টেকসই তহবিল উত্সগুলির জন্য সিস্টেমটিকে উন্মুক্ত করবে, যার মধ্যে ব্যাপক পরিবহন তহবিল, মিশিগান ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন ক্যাপিটাল ম্যাচ ফান্ডিং এবং ফেডারেল ফান্ডিং এর মাধ্যমে রাষ্ট্রীয় সহায়তাও রয়েছে। এম-১ রেলের প্রেসিডেন্ট লিসা নুসজকোভস্কি বলেন, "কিউলাইন এর ভবিষ্যত আর কখনোই বেশি আশাব্যঞ্জক ছিল না।" "এটি একটি ঐতিহাসিক দিন এবং একটি বৃহত্তর, আরও সংযুক্ত আঞ্চলিক ট্রানজিট ব্যবস্থা গড়ে তোলার দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ৷ আমাদের টিম করিডোর বরাবর সম্পর্ক তৈরি করতে অক্লান্ত পরিশ্রম করেছে এবং এমন একটি পরিষেবা সরবরাহ করেছে যা রাইডাররা তাদের দৈনন্দিন ভ্রমণের জন্য নির্ভর করতে পারে। আমরা আমাদের রাইডার এবং দলের জন্য এই রূপান্তরটিকে নির্বিঘ্ন করতে আরটিএ-এর সাথে সহযোগিতার সাথে কাজ চালিয়ে যাব।"