স্টার্লিং হাইটস শহর ভাইসরয় রাস্তায় "ধীর - ২৫ মাইল প্রতি ঘণ্টা" চিহ্ন স্থাপন করেছে, যা একটি বিস্তৃত নিরাপত্তা পরিকল্পনার অংশ।
স্টার্লিং হাইটস, ২৯ এপ্রিল : ২০৫০ সালের মধ্যে সড়কে সকল মৃত্যুর ঘটনা এবং গুরুতর আঘাত শূন্য করার লক্ষ্য নিয়ে বিভিন্ন পদক্ষেপ গ্রহণ করছে স্টার্লিং হাইটস সিটি। ১৭ মার্চ সিটি কাউন্সিল মিটিংয়ে শহরটি তার প্রথম কনসেপ্টিভ ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি অ্যাকশন প্ল্যান পাস করেছে, যা সড়ক নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য শহরটি যে পদক্ষেপগুলি নিতে পারে, তা বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করেছে।
সহকারী শহর ব্যবস্থাপক ডেল ডোজাকোস্কি বলেন, "এই বিস্তৃত সড়ক নিরাপত্তা পরিকল্পনা আসলে একটি বিশাল টুলবক্সের মতো, যেখানে বিভিন্ন উপায় রয়েছে যা সড়কগুলোকে নিরাপদ করতে সাহায্য করবে।" স্পিড কুশন, মিনি রাউন্ডঅ্যাবাউট, সড়ক পুনঃবনায়ন এবং সড়ক সংকীর্ণকরণ কিছু পদক্ষেপের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত। যারা সড়ক নিরাপত্তা পরিকল্পনা প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে, তারা ফেডারেল ট্রাফিক ক্যালমিং প্রকল্পের জন্য আবেদন করার সময় অগ্রাধিকার পাবে, ডোজাকোস্কি জানিয়েছেন।
শহরটি গত বছর ৪০০,০০০ ডলারের ফেডারেল সেফ স্ট্রিটস ফর অল অনুদান থেকে তহবিল নিয়ে পরিকল্পনাটি তৈরি শুরু করেছে। ২০১৯ থেকে ২০২৩ পর্যন্ত, স্টার্লিং হাইটসে মোট ২০,৯৪২টি দুর্ঘটনা ঘটে, যার ফলে ৩৩ জনের মৃত্যু এবং ১৭২ জন গুরুতর আহত হন, পরিকল্পনা অনুযায়ী, যা প্রতি বছর গড়ে ৬.৬ জন মৃত্যু এবং ৩৪.৪ জন গুরুতর আহত হওয়ার ঘটনা ঘটিয়েছে। স্টার্লিং হাইটসে দুর্ঘটনার হার প্রতি ১,০০০ জনে ৩১.২টি, যা মাকম্ব কাউন্টির হার (২৩) এবং মিশিগানের হার (২৮.৩) এর চেয়ে বেশি, তবে স্টার্লিং হাইটসে দুর্ঘটনাগুলি তুলনামূলকভাবে কম প্রাণঘাতী বা গুরুতর আহত হওয়ার সম্ভাবনা কম, পরিকল্পনা অনুযায়ী।
স্টার্লিং হাইটস ২০৫০ সালের মধ্যে "ভিশন জিরো" - শহরের রাস্তায় শূন্য মৃত্যু এবং গুরুতর আহতের সাফল্য অর্জন করতে চায়। "এই পরিকল্পনাটি এমন একটি বাহন হতে চলেছে যার মাধ্যমে আমরা আরও অনুদান তহবিল নিশ্চিত করতে পারি, যা আমাদের বাসিন্দাদের নিরাপদ করার জন্য খরচ কমায়," কাউন্সিলম্যান মাইকেল র্যাডটকে বলেন। তিনি বলেন, তিনি এবং তার সহকর্মীরা বাসিন্দাদের কাছ থেকে তাদের আশেপাশের এলাকায় অনিরাপদভাবে গাড়ি চালানোর বিষয়ে ফোন পান। এই পরিকল্পনা স্টার্লিং হাইটসের ট্রাফিক ক্যালমিং প্রোগ্রাম কে এগিয়ে নিয়ে যাবে, যা গাড়ির গতি কমানো এবং সড়ক নিরাপত্তার উদ্বেগ সমাধান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, শহরের অনুযায়ী। শহরের ট্রাফিক ক্যালমিং টাস্ক ফোর্স, যা শহরের প্রশাসক ও পরামর্শদাতাদের একটি দল, তারা বাসিন্দাদের সঙ্গে মিলিত হয়ে উদ্বেগ চিহ্নিত করবে, গবেষণা পরিচালনা করবে এবং গতি কমানো, মনোযোগ বিচ্ছিন্ন চালনা হ্রাস এবং সড়ক নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য সমাধান প্রয়োগ করবে।
এই প্রোগ্রামের একটি প্রধান ফোকাস হল রায়ান রোড, ১৪ মাইল থেকে ডব্রি ড্রাইভ পর্যন্ত, যা শহরটি মেনে নিয়েছে যে এটি " স্টার্লিং হাইটসে একাধিক দুর্ঘটনার প্রধান এলাকা"। ডোজাকোস্কি বলেন, শহরটি এই বছর রায়ান রোডের জন্য ফেডারেল গ্রান্টের জন্য আবেদন করবে। “রায়ান রোডের পুনঃকল্পনা আমাদের শীর্ষ অগ্রাধিকারের মধ্যে একটি,” বলেন শহরের প্রকৌশলী ব্রেন্ট ব্যাশাও একটি সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে। “প্রতিবন্ধকতা সহকারে এবং এমন ফেডারেল তহবিল অনুসন্ধান করে যা গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা ব্যবস্থা বাস্তবায়নে সহায়তা করতে পারে, আমরা নিশ্চিত করছি যে স্টার্লিং হাইটস ট্রাফিক নিরাপত্তা উদ্ভাবনে শীর্ষে থাকবে।”
শহরটি ইতিমধ্যেই একটি পাইলট প্রোগ্রামে কিছু ট্রাফিক ক্যালমিং ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করেছে। স্পিড কুশন, যা সড়কের উঁচু অংশ যা গাড়ি ধীর করে, ব্রো হাম ড্রাইভে স্থাপন করা হয়েছে, এবং "মিনি রাউন্ডঅ্যাবাউট" গুলি আমস্টারডাম ড্রাইভ বরাবর স্থাপন করা হয়েছে। পন্ড ভিউ ড্রাইভে মাঝারি দ্বীপও স্থাপন করা হয়েছে। ডোজাকোস্কি বলেন, পাইলট প্রোগ্রামে বাসিন্দাদের প্রতিক্রিয়া "খুবই ইতিবাচক" ছিল। “এখন পর্যন্ত, আমরা যা করেছি তা সবই কার্যকরী মনে হচ্ছে, তাই আমরা সেই দিকেই চলতে থাকব, কারণ প্রতিক্রিয়া ছিল চমৎকার,” তিনি বলেন, আরও যোগ করে যে এই ব্যবস্থা গুলি গাড়ির গতি ধীর করে দিয়েছে।
শহরের বাসিন্দা টম জাটকোভস্কি বলেছেন যে তিনি ২০২৩ সালে ভাইসরয় স্ট্রিটে তার বাড়ির পাশ দিয়ে বেপরোয়া গাড়ি চালানোর বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। আমি বলেছিলাম, আমি চাই কয়েকটা অতিরিক্ত স্পিড লিমিট সাইন দেওয়া হোক, হয়তো কিছু স্টপ সাইন বসানো হোক, কারণ ভিসেরয় রাস্তা ১৪ মাইল থেকে ১৫ মাইল পর্যন্ত একটিও স্টপ সাইন ছাড়াই চলে গেছে,” — বলেন টম সটকোভস্কি, শহরের এসইএচটিভি১ ইউটিউব চ্যানেলে পোস্ট করা এক ভিডিওতে। এর প্রতিক্রিয়ায়, শহরটি ভিসেরয় স্ট্রিটে সরাসরি রাস্তায় "স্লো - ২৫ এমপিএইচ" চিহ্ন স্থাপন করেছে। "ট্রাফিক শান্তকরণ অনুরোধ ফর্ম" এর মাধ্যমে দ্রুতগতি, অতিরিক্ত যানজট, সাইকেল বা পথচারীদের নিরাপত্তা এবং অন্যান্য সড়ক দুর্ঘটনা সম্পর্কে উদ্বেগ প্রকাশ করে শহরটি অন্যান্য বাসিন্দাদের অংশগ্রহণের জন্য উৎসাহিত করছে। জমা দেওয়া অনুরোধগুলি বিশ্লেষণ করা হয় এবং অনলাইন ট্র্যাফিক শান্তকরণ প্রোগ্রামের অগ্রগতি প্রতিবেদনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, যা পর্যালোচনাধীন স্থানগুলি, চলমান প্রকল্পগুলির অবস্থা এবং সম্প্রদায়ের মতামত এবং ট্র্যাফিক অধ্যয়নের উপর ভিত্তি করে ভবিষ্যতের বাস্তবায়ন পরিকল্পনা সম্পর্কে রিয়েল-টাইম আপডেট প্রদান করে। বাসিন্দারা ফর্মটি জমা দিতে পারেন, অগ্রগতি প্রতিবেদন দেখতে পারেন এবং sterlingheights.gov/trafficcalming ওয়েবসাইটে প্রোগ্রামটি সম্পর্কে আরও জানতে পারেন।
Source & Photo: http://detroitnews.com
নিউজটি আপডেট করেছেন : Suprobhat Michigan