চোখের আড়ালে নয়, নজরে রাখুন রেলক্রসিংয়ের ENS সাইন/Federal Railroad Administration

ডেট্রয়েট, ২৫ জুন : সড়কপথের প্রতিদিনকার যাত্রায় চালকরা যখন রেলক্রসিংয়ের সামনে দাঁড়ান, তখন অনেকেই খেয়াল করেন না একটি ছোট, নীল-সাদা সাইনবোর্ডকে—যার নাম Emergency Notification System (ENS) সাইন। অথচ এই সাইনটি হতে পারে জীবন ও মৃত্যুর ব্যবধান।
অনেক গাড়িচালকই বুঝতে পারেন না যে রেলক্রসিংয়ে এই সাইনটি আসলে রয়েছে। এ কারণে মঙ্গলবার প্রথমবারের মতো ‘জরুরি বিজ্ঞপ্তি ব্যবস্থা (ENS) সাইন সচেতনতা দিবস’ হিসেবে স্বীকৃতি দেওয়া হয়। এই উদ্যোগের মাধ্যমে মিশিগানের প্রায় ৪,৮০০টি রেলক্রসিংসহ সারাদেশের সব নীল-সাদা ENS সাইনবোর্ডের প্রতি জনসচেতনতা গড়ে তোলার চেষ্টা করা হয়।" সাইনবোর্ডগুলি মোটর চালকদের এমন তথ্য দেয় যা ট্রেন-যানবাহনের সংঘর্ষ রোধ করতে সাহায্য করতে পারে, সম্ভাব্যভাবে জীবন বাঁচাতে পারে।
মিশিগান স্টেট পুলিশ ফার্স্ট ডিস্ট্রিক্টের লেফটেন্যান্ট রেনে গঞ্জালেজ, যা মধ্য দক্ষিণ মিশিগানের নয়টি কাউন্টিকে অন্তর্ভুক্ত করে, মঙ্গলবার X-এ সাইনবোর্ডগুলি সম্পর্কে একটি ছোট ভিডিও পোস্ট করেছেন। নিরাপদে একটি ক্রসিংয়ের সামনে দাঁড়িয়ে এবং নীল সাইনবোর্ডটি স্পষ্ট দৃশ্যমান রেখে, তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন যে কীভাবে ENS সাইনবোর্ডগুলি প্রযোজ্য রেলপথের জরুরি যোগাযোগের ফোন নম্বর, সেইসাথে প্রতিটি ক্রসিংয়ের জন্য অনন্য একটি সনাক্তকরণ নম্বর তালিকাভুক্ত করে।
যদি কোনও গাড়ি অক্ষম হয়ে যায় বা রেললাইনে আটকে যায়, তাহলে চালক এবং সমস্ত যাত্রীদের গাড়ি থেকে নেমে নিরাপদ স্থানে চলে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়, তারপর ENS সাইনে তালিকাভুক্ত ফোন নম্বরে কল করতে হয়। তারপর তারা অপারেটরের কাছে অনন্য ক্রসিং নম্বরটি রিলে করতে পারে। "এটি তাদের ট্রেনের অপারেটরদের সাথে যোগাযোগ করার জন্য সময় দেবে যাতে তারা আপনার গাড়িটি সরানো না হওয়া পর্যন্ত ট্রেন থামাতে পারে," গঞ্জালেজ বলেন।
২০০৮ সালের রেলওয়ে সেফটি ইমপ্রুভমেন্ট অ্যাক্ট অনুসারে রেলওয়ে কোম্পানিগুলিকে ২০১৭ সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমস্ত রেলক্রসিংয়ে ENS সাইন লাগানোর নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল - এমনকি যে ক্রসিংগুলি অস্থায়ী বা স্থায়ীভাবে পরিষেবার বাইরে রয়েছে।
রাজ্য প্রতিনিধি রন রবিনসন, আর-ইউটিকা, ওয়ারেন পুলিশের সাথে সাইনবোর্ড সম্পর্কে সচেতনতা প্রচারের জন্য একটি ভিডিও তৈরি করেছিলেন। তিনি বলেছিলেন যে অনেক লোক প্রতিদিন রেললাইনের উপর দিয়ে গাড়ি চালায় এবং বুঝতে পারে না যে সাইনবোর্ডগুলি আছে। "এটি এমন কিছু যা অনেকেই মনোযোগ দেয় না," রবিনসন ক্লিপে বলেছেন, "এটি এমন কিছু যা আপনার বন্ধুদের সাথে শেয়ার করা উচিত কারণ বেশিরভাগ মানুষ এমনকি জানেন না যে এই নম্বরটি বিদ্যমান, বা প্রোটোকল কী।"
ফেডারেল রেলওয়ে প্রশাসনের তথ্য অনুসারে, ২০২০-২৪ সাল পর্যন্ত, সারা দেশে রেলক্রসিংয়ে গড়ে ২,১৪৫টি যানবাহন-ট্রেন সংঘর্ষের ঘটনা ঘটেছে। এই দুর্ঘটনায় প্রতি বছর গড়ে ২৪১ জন নিহত এবং ৭৬০ জন আহত হয়েছেন।
ডিসেম্বরে, বেরিয়েন কাউন্টির বেন্টন হারবার থেকে প্রায় ১২ মাইল উত্তর-পূর্বে অবস্থিত কলোমা টাউনশিপে একটি ক্রসিংয়ে একটি ট্রেন একটি গাড়িকে ধাক্কা দিলে একজন প্রাপ্তবয়স্ক চালক নিহত হন এবং তিনজন শিশু যাত্রী আহত হন।
২০২৩ সালের নভেম্বরে মিশিগানের বেরিয়েন কাউন্টিতে ঘটে যাওয়া একটি মারাত্মক ঘটনা ENS সাইন ব্যবস্থার প্রাসঙ্গিকতা ও জরুরিতা তুলে ধরে। শিকাগোগামী একটি অ্যামট্র্যাক ট্রেন একটি অচল গাড়ি এবং তাকে উদ্ধার করতে আসা টো ট্রাককে ধাক্কা দিলে ট্রেনটি লাইনচ্যুত হয়। ভাগ্যক্রমে ট্রেনে থাকা ১০ জন যাত্রী মারাত্মকভাবে আহত হননি। তবে অ্যামট্র্যাক কর্তৃপক্ষ পরে জানায়, ট্রেন চালককে কখনোই সতর্ক করা হয়নি যে লাইনের উপর একটি গাড়ি আটকে আছে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে ENS সাইন ব্যবহার করে দ্রুত সতর্ক বার্তা পৌঁছে দেওয়া গেলে হয়তো দুর্ঘটনাটি এড়ানো যেত।
ফেডারেল রেলওয়ে প্রশাসনের (FRA) তথ্য অনুযায়ী, ২০২৩ সালে মিশিগানে ট্রেন-যান সংঘর্ষের সংখ্যা ছিল ৫৬টি, যার ফলে ৫ জন প্রাণ হারান এবং ২৪ জন আহত হন। এই পরিসংখ্যানে মিশিগান যুক্তরাষ্ট্রের ১২তম সর্বোচ্চ দুর্ঘটনাপ্রবণ রাজ্যে পরিণত হয়। সবচেয়ে বেশি দুর্ঘটনা ঘটেছে টেক্সাসে ২৮৩টি, যা দ্বিতীয় স্থানে থাকা ক্যালিফোর্নিয়ার (১৮৫টি) তুলনায় প্রায় ১০০টি বেশি।  FRA-এর তথ্য অনুযায়ী, ১৯৮০-এর দশকে যেখানে প্রতি বছর গড়ে ৭,২৫০টি ট্রেন-যান দুর্ঘটনা ঘটত এবং প্রায় ৬৫০ জন নিহত হতেন, বর্তমানে সেই সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।
Source & Photo: http://detroitnews.com